Home กระแสยานยนต์ report คลีนดีเซล แปดเปื้อนเมื่อโฟล์คสวาเกนเล่นเกม”ไม่ซื่อ”

คลีนดีเซล แปดเปื้อนเมื่อโฟล์คสวาเกนเล่นเกม”ไม่ซื่อ”

คงเห็น สำนักข่าวต่างประเทศรายงาน เรื่องราวเกี่ยวกับ ‘โฟล์คสวาเกน’ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก ที่ถูก สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของทางการสหรัฐฯ (อีพีเอ) ออกมาเปิดเผยเมื่อวันศุกร์ที่ 18 ก.ย. ว่า บริษัทผู้ผลิตรายนี้ โกงการตรวจวัดมาตรฐานการควบคุมการปล่อยไอเสียรถยนต์ ด้วยการตั้งโปรแกรมในรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล ให้ทำงานเมื่อใดก็ตามที่รถยนต์คันดังกล่าวกำลังถูกตรวจวัดการปล่อยไอเสีย และปิดระบบควบคุมไอเสียเมื่อผ่านจุดตรวจไปแล้ว

โฟล์คสวาเกน เจทตร้า
โฟล์คสวาเกน พาสสาท TDi

และก็วันต่อมา หุ้นของ โฟล์คสวาเกนก็ ร่วงหนักกว่า 20% สู่จุดต่ำสุดในรอบเกือบ 3 ปี ตามมาด้วย มาร์ติน วินเทอร์คอร์น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของโฟล์คสวาเกน เอจี เพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อกรณีโกงวัดค่าไอเสียดังกล่าว และก็ช่วยทำให้หุ้นดีดขึ้นมา5%
เรื่องแบบนี้ อาจจะมีเรื่องราวของเทคนิคต่างเข้ามาเกี่ยวข้องสำหรับเมืองไทย ห่างไกลหายห่วง เพราะว่า บริษัท ไทยยานยนต์ กรุ๊ป จำกัด ผู้แทนจำหน่ายโฟล์คสวาเกน
เมืองไทย ไม่มีรถอะไรไปเกี่ยวข้องเพราะว่า ขายแต่รถตู้ คาราเวลส่วนตัวที่เคยขายก็น่าจะมีเครื่องยนต์ ระหัสเดียวกับที่เป็นปัญหา จริงๆ เรื่องนี้ผู้บริโภคแทบจะไม่กระทบโดยตรงแต่เป็นเรื่องของการไ่ม่ตรงไปตรงมาVolkswagen-Jetta
สำหรับรุ่นรถโฟล์คสวาเกน ที่อีพีเอ ออกมาแฉ เป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ระหัส EA183 จำหน่ายในอเมริกา โดยประกอบไปด้วยเครื่องที่วางใน เจทต้า ซึ่งรถตัวนี้มันสำคัญตรงที่โฟล์คพยายามจะแนะนำเทคโนโลยี คลีนดีเซลให้ตลาดอเมริกายอมรับเพราะที่อเมริกาผู้คนเขาเล่นกันแต่เบนซิน นอกจากนี้ยังมีรุ่่นบีทเทิล ,กอล์ฟ (2009-2015) พาสสาท (2014-2015) และมีติดในออดี้ เอ3 ปี2009-2015 อีกหนึ่งรุ่น
ผมเคยถาม อดีตผู้ใหญ่ของสถาบันยานยนต์ ท่านหนึ่งเรื่องเกี่ยวกับการคุมมลพิษ ท่านให้ความรู้ว่า ในเมืองไทยก็มีการคุมมาตรฐาน โดยรถใหม่ที่จะขายต้องผ่านการตรวจสอบมลพิษจากไอเสีย โดยสำนักงานมาตรฐานอุตสาหกรรม(สมอ.) มีห้องปฎิบัติการอยู่ที่บางปู โดยจะคุมตอน2 ขั้นตอน เพื่อกันการลักไก่
ได้แก่ ตอนแรก คือการ ตรวจสอบให้การรับรอง ผู้ผลิตต้องนำรถที่จะจำหน่ายครั้งแรก มาให้สำนักงานตรวจ ว่าเป็นไปตามกฏหมายกำหนด ผลนี้ใช้ฉพาะรุ่นและโมเดล เมื่อเปลี่ยนรุ่นใหม่จะต้องมีการทดสอบรับรองมาตรฐานใหม่ อย่างที่สอง คือ การสุ่มตรวจที่โรงงาน เพื่อป้องกันการลักไก่ สุ่มตามมาตราฐานสถิติ
ส่วนเรื่องวุ่นๆ ที่โฟล์คฯแบบนี้ ที่มีข่าวว่าจะเข้ามาเมืองไทยมาตั้งโรงงานทำอีโค คาร์ เห็นทีน่าจะยากที่จะได้เห็นในเร็วๆ นี้Audi-A3_Sedan

Previous articleตลาดรถยนต์ ส.ค.58 ติดลบ9.9%
Next articleGLA และ CLA ซีเคดี เครื่องใหญ่ขึ้นราคาลดลง