Home กระแสยานยนต์ Meet The CEO “เนวินคิด”อะไร?(2)

“เนวินคิด”อะไร?(2)

เนวิน ชิดชอบ

เราได้มีโอกาสยาวๆ ทั้งนั่งคุยและขี่จักรยานคุยกับที่ปรึกษาโครงการBRICรายงานนี้แสดงตัวตนและแนวทางของสนามแข่งรถมาตรฐานโลกแห่งเดียวของเมืองไทยรวมถึงทิศทางความเป็นไปของจังหวัดบุรีรัมย์

เนวิน ชิดชอบ
เนวิน ชิดชอบ

สนามคุณต้องทำอะไรสเปคอะไรบ้าง
ทุกอย่างในสนามตามสเปคของเอฟไอเอหมด ห้องเรซ คอนโทรลเราต้องใช้กล้อง ใช้จอ ระบบจับเวลาทั้งหมดจากเขา เฉพาะห้องเรซคอนโทรล ราคา 400ล้านบาทพื้นสนามแข่งต้องใช้คอนเวเยอร์ ปูพื้นพิเศษสั่งมา มีตัวเดียวในประเทศไทย ระบบแสงสว่าง800ลักสามารถถ่ายภาพยนต์ได้และทำให้CIC เป็นเซอร์กิตเดียวที่แข่งเรซกลางคืนได้

ทำไมเลือกซูเปอร์จีทีมาเป็นงานเปิดสนาม
รายการซูเปอร์จีที เป็นรายการของคนญี่ปุ่นและญี่ปุ่นกับเมืองไทยมันใกล้ชิดกัน เขาอยากมาเที่ยวเมืองไทย อุตสาหกรรมใหญ่คือรถยนต์เขาก็มีฐานอยู่ที่นี่  งานเปิดสนามจะมีคนญี่ปุ่นอย่างน้อย 3,000 คนเดินทางเข้ามาเชียร์การแข่งขันรถ

BRICซื้อลิขสิทธิ์ไปแล้วเท่าไร
มอเตอร์จีพี 7 ล้านยูโร ซูเปอร์ จีที 3 ล้านเหรียญ เดือนมีนาคม ปี57  คิดว่าจะมี เวิลด์ซูเปอร์ไบค์  สำหรับสนามแข่งเรามีรายได้จากสปอนเซอร์ จากของชำร่วย เราไม่หวังกำไร แค่เบรกอีเวนต์ก็ได้แบรนด์แวลลูแล้วที่สำคัญคนในเมืองนี้จะมีรายได้จากนักท่องเที่ยวมากมหาศาล

ประเมินรายได้ไว้เท่าไร
ประเมินค่าตั๋ว สำหรับเรซแรก ซูเปอร์จีที 40 ล้าน ค่าตั๋วไม่ต้องแบ่งให้เขา (ซูเปอรจีที) เราใช้กรซื้อไลเซนท์มาเลยบริหารเอง ในแง่ธุรกิจสำหรับสนามแข่งรถวันนี้รายได้จากสปอนเซอร์ในสนามเรามีรายได้ 270 ล้านบาท (ขณะที่ยังไม่เปิดสนาม) รายได้นี้สามารถรองรับค่าใช้จ่ายไปจนถึง ปี 2015

คืนทุนสนามแข่งรถเมื่อไร
การคืนทุนของสนามคาดว่าภายใน 7 ปี แต่ประเมินใหม่เราเชื่อว่าภายใน 5 ปีแรก ก็เบรกอีเวนท์แล้ว

คุณกลายเป็นคู่แข่งสนามเซปังฯ
โดยตรงเลยผมคิดว่าเขาสะเทือนเหมือนกันเพราะว่าทางซูเปอร์ จีทีก็มาที่นี่แล้วไม่ไปเซปังฯแล้ว ที่สิงคโปร์ก็ติดต่อมาดูงาน เขาอยากได้ทีมก่อสร้างสนามของเราไปสร้างสนามใหม่ที่มีข่าวก็คุยกันแต่เห็นว่าตอนนี้ล้มโครงการไป

ไทยมีโอกาสจัดแข่งฟอร์มูล่า1 ไหม
บางทีเราถูกฝรั่งต้ม เหมือนกับฟอร์มูลา1 ต้องดูว่า มีห้องพักเท่าไรจริงไม่เกี่ยว มีปัญญาจ่ายเงินค่าลิขสิทธิ์ มันมาหมด เราสามารถทำการแข่งขัน มอเตอร์  จีพี (การแข่งขันจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก)ได้ แต่การแข่งขันฟอร์มูลา1  เอกชนทำไม่ได้ ต้องเป็นภาครัฐเท่านั้น เพราะจะสามารถดึงดูดเงินจากนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาล สิงคโปร์ คิดว่าเขาคุ้ม คิดการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวประชาชนมีรายได้มากขึ้นรัฐได้ภาษีมากขึ้น มาเลเซียก็คิดเหมือนกัน  สำหรับสนามCIC มาตรฐานสามารถ แข่งฟอร์มูลา1ได้ พรุ่งนี้ก็แข่งได้ แต่ไม่มีรายได้พอแต่ถ้ารัฐบาลกล้าจัด มาจัดที่นี่ก็ได้เราไม่คิดค่าสนามก็ได้

ใช้ประโยชน์จากการเป็นเจ้าของโรงโม่ในงานก่อนสร้างอย่างไรบ้าง
มาตราฐานสนามของเอฟไอเอ กำหนดสเปคทุกอย่างผมเป็นเจ้าของโรงโม่ ใช้หินผมได้แค่20% ที่เหลือต้องไปเฟ้นหามาจากที่อื่นๆแม้กรวด ที่ใช้ปูรันออฟ ยังต้องเอามาจากแม่น้ำโขง มาร่อนสเปค ตามกำหนดของเอฟไอเอ จริงๆ ผมคิดว่าหมู ถนนผมเคยทำ อย่างเก่งก็ กิโลเมตรล่ะ 20 ล้านลงทุนแค่นี้สบาย แต่พอทำจริงมันไม่หมู เกินไป3มเท่า ตอนลงทุนคิดว่า2,000ล้านอยู่นะ ตอนนี้น่าจะอยู่ที่3,000ล้านแล้ว

เตรียมตัวรับนักท่องเที่ยวไว้อย่างไร
ผมจัดประชุมคนทั้งจังหวัดหมื่นกว่าคนในสนามแข่งรถผม บอกว่า อย่าทำส้มตำ 250 บาทนะไม่เอานะอย่าไปฟันหัวเขา  ใครทำโกรธกันนะ เราค้าขายได้เรื่อยๆ ดีกว่าค้าขายครั้งเดียวแล้วเขาไม่มา ระบบคิดพยายามสอนทุกคนๆ เหนื่อยหน่อยแต่ก็พยายามทำ

ที่พักในบุรีรัมย์ดูจะมีปัญหาไม่พอ
ในจังหวัดบุรีรัมย์ ตอนนี้มีจำนวนห้องพัก 5,000 กว่าห้อง แบ่งเป็นระดับ 3 ดาวประมาณ  2,000 ห้อง ภายในสิ้นปี 2015 จะเพิ่มขึ้นมาเป็น 5,000 ห้องโรงแรมอมารี บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด(ติดกับสนามฟุตบอล) มี 60 ห้อง วิธีคิดที่ผมทำขึ้นมา เพื่อตอบโจทย์ เพราะเดิมทีที่พักในบุรีรัมย์ไม่ดี เราได้สร้างโรงแรมอมารี ระดับ 4 ดาว เพราะต้องการตอบโจทย์คนภายนอกนายเนวินทำ 60 ห้อง และที่อยู่ในแผนจะทำ 5 ดาวเพิ่มอีก 80 ห้องเท่านั้น ตั้งอยู่ที่ขอบสนามแข่งเหมือนโมนาโค เราแชร์วิน วิน เราให้สัญญาจะทำโรงแรมเท่านี้ ที่เหลือให้คนอื่นสร้าง ที่เราต้องทำโรงแรมในสนามเพราะเราอินไซด์เอาท์ พี่ชอบเรื่องมอเตอร์สปอร์ต รู้ดีว่าคนชอบมอเตอร์สปอร์ตใช้ชีวิตอย่างไร
ส่วนการลงทุนของนักลงทุนที่ดำเนินการอยู่คือ โรงแรมเบสท์ เวสเทิร์น มาแล้ว โรงแรมเทพนครขึ้นตึกใหม่ 200 ห้อง ทุกคนขึ้นใหม่หมด และทฤษฎีเมืองแฝด ต้องถูกใช้ บุรีรัมย์ควบคู่กับสุรินทร์ ระยะทาง 60 กม. ถนนสี่เลน เมืองสุรินทร์มีโรงแรมอยู่แล้ว มี3ดาวสัก 3,000 ห้อง

คิดอย่างไรเรื่องสนามบิน
สนามบินที่นี่ใหญ่รองรับ แอร์บัส 737 ลงได้ คิดว่าสายการบิน อย่างแอร์เอเชีย กำลังพิจารณาจะบินเดลี่ไฟท์ ในปีหน้า

เตรียมรับมือปัญหาสังคมจากเมืองที่พัฒนาไว้อย่างไร
สังคมมีปัญหาแน่นอนสำหรับเมืองท่องเที่ยวถ้าทำแบบลาสเวกัส หาดใหญ่ คือเอนเตอร์เทนเมนต์ เพียวๆ แต่ที่นี่มันเป็นสปอร์ต เอ็นเตอร์เทนเมนต์ปัญหาลดลงแน่นอน ไอดอลของเมืองนี้ คือ เล่นกีฬา เด็กตั้งเป้าไปเรื่องนักกีฬา ปัญหาเรื่องยาเสพติด หายไป 70 เปอร์เซนต์ ถ้าเป็นเมืองเอนเตอร์เทน ปัญหาเยอะ แต่เมื่อเข้ามาอยู่ในสปอร์ตเอนเตอร์เมน์ ฮีโร่ของทุกคนคือนักกีฬา ดึงคนออกมาจากสังคมด้านติดลบของเอนเตอร์เทน

เตรียมอะไรพิเศษในงานเปิดสนามหรือไม่
ไม่มีเลย ผมคนง่ายๆ ไม่ชอบพิธีรีตรอง แข่งรถกันไปเลย

 อยากทำอย่างคุณเนวินต้องคิดอย่างไร
ผมสอนเด็กๆ พวกนี้ (ชี้มือไปที่ ผู้จัดการโครงการ และบุตรสาว) มีอยู่สองอย่าง วันนี้มันโลกของ โซเชียล เน็ทเวิร์ค คือมันเป็นแนวคิดแบบซินเดอเรลลา เวิลด์ ถ่ายรูปลงเฟซบุ๊ค สวยงามอลังการ แต่พอเห็นตัวจริงก็อีกอย่าง คนกลายเป็นนางฟ้าหรือเทวดา ได้ด้วย คลิป ไม่กี่วินาที อีกอย่างต้องคิดคือ ทำอะไรต้อง “แปลก” และ”อลังการ” เพราะถ้าไม่แปลก ไม่มีใครอยากมาดู ถ้าไม่อลังการ คนเห็นแล้วก็เฉยๆ

คำถามสุดท้ายคุณจะทำไว้เพื่อกลับไปเล่นการเมืองหรือเปล่า
เห็นขนาดนี้ผมจะบ้ากลับไปการเมืองหรือ ผมไม่ได้ดัดจริตนะผมก็นักธุรกิจ เราทำทั้งหมดก็เพื่อตัวเรา “กำไร เกิดขึ้นร้อยหนึ่ง เราเอาสักไม่เกิน 40 อีก 60 ผมให้เป็นของส่วนรวม วิน วิน ถ้าคุณรวยคนเดียวมันจะมีปัญหาตามมาเพราะมึงรวยคนเดียว คนอื่นเดือดร้อน วิธีคิดเวลาเราเริ่มต้นคิดส่วนรวมต้อง 60 เป็นหลักเราได้แค่นี้ แค่นี้ก็พอแล้ว
จริงๆ ผมขายเสื้อฟุตบอลตัวละไม่เกิน 490 บาท ทีมอื่นชาย 700 บาท ขาย490 บาท มีกำไรพอแล้ว ยอดขายเสื้อปีนี้ แตะ 4 แสนบาทแน่นอน ทุกแบรนด์ที่อยู่บนเสื้อ ผมไปชาร์จสปอนเซอร์ เราทำให้สวย คุณภาพดี ใช้ได้ วิธีคิดทำธุรกิจไปอีกมุมหนึ่ง
“วันนี้ ฟุตบอลบุรีรัมย์ขายบัตรเข้าชม 100 บาท 150 บาท นักเรียน 50 บาทคนเต็มสนามทุกแมทช์ สปอนเซอร์แฮปปี้ ใครมาขอจะติดโลโก้บนเสื้อ พี่บอกแล้วพอ มันเป็นเรื่องของวิธีคิด โน่น เขาสองคนแม่ลูกคิด(ชี้ไปที่ภรรยาและลูกสาว)”

 การสัมภาษณ์จบลงด้วยการเกิดไอเดีย ชวนคุณเนวิน ขี่จักรยานเข้าไปในสนามโดยคุณเนวินใช้จักรยาน KTM คันสวยราคา2แสนบาทซึ่ง จักรยานคันนี้บรรดาหลานและลูกรวมเงินกันซื้อให้เป็นของขวัญวันเกิด


ขอบขอบคุณ:ทองเจือ ชาติกิจเจริญ ผู้จัดการฝ่ายการตลาด และประชาสัมพันธ์BRCI เอื้อเฟื้อข้อมูล

Previous article“เนวินคิด”อะไร?(1)
Next articleฮิเดซึเกะ ทาเกซึเอะ:มาสด้า