Home รถยนต์ รถใหม่ไทยแลนด์ SUZUKI CELERIO:เลิกขี่มอไซด์เถอะ

SUZUKI CELERIO:เลิกขี่มอไซด์เถอะ

การพูดถึงรถเก๋งเล็กๆ มาใหม่ของซูซูกิ เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นเพราะว่า สวิฟท์(สวิฟท์CKDออกตลาด2555)ที่ขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแสดงว่าคนยอมรับแบรนด์ซูซูกิ ที่แต่ไหนแต่ไรมาภาพพจน์รอบด้านดูจะติดลบ แต่การให้การต้อนรับ ซูซูกิก็ได้พิสูจน์ทฤษฏีถาวรของผู้บริโภคชาวไทยว่า “ลืมง่าย ให้อภัยได้”แบรนด์ซูซูกิ นั้นดูเหมือนรู้ดีว่า โอกาสเป็นของตัวเองและเป็นที่มาของรถเก๋งเล็ก ตัวใหม่ที่เป็นตัวจริงเสียงจริงดูดคนระดับมอเตอร์ไซด์มาใช้รถเก๋งมันคือ  เซอเลริโอ (CELERIO )( ออกเสียงยาก จำยากจริงๆ )

 เซอเลริโอ (CELERIO ) รถเล้ก 1000 ซีซี
เซอเลริโอ (CELERIO ) รถเล้ก 1000 ซีซี

SUZUKI CELERIO
– การผลิตและการจำหน่ายในตลาดประเทศไทยจะเริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม ปี 2557
-เครื่องยนต์ 1,000 ซีซี ตัวรถกะทัดรัด ความยาวรวม 3,600 มิลลิเมตร
– ประหยัดน้ำมันได้ตามมาตรฐาน eco car ของประเทศไทย
– ผลิตที่โรงงานระยอง ศูนย์กลางการส่งออกที่สำคัญสำหรับรุ่นต่าง ๆ ทั่วโลก ของซูซูกิ มอเตอร์

ซูซูกิ มอเตอร์ คอปอเรชั่นได้เปิดตัว CELERIO ซึ่งเป็นคอมแพ็คคาร์ระดับโลก  ในงาน Bangkok International Motor Show 2014  รถคันนี้มา จากพื้นฐานของ A:WIND ที่เปิดตัวสู่โลกครั้งแรกในประเทศไทยที่งานมหกรรมยานยนต์ (Thailand International Motor Expo)  เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2556

ซูซูกิ บอกว่า รถคันนี้ การขับขี่ที่จะขับได้สบาย ตามลักษณะประจำตัวของซูซูกิคอมแพ็คคาร์ พื้นที่กว้างขวางภายในและความจุสำหรับเก็บสัมภาระ 254 ลิตร* ( VDA)   เครื่องยนต์ใหม่และระบบส่งกำลังใหม่

ความยาวรวม 3,600 มิลลิเมตร
ความยาวรวม 3,600 มิลลิเมตร

จุดเด่น
1. ประหยัดเชื้อเพลิงได้ตามมาตรฐานอีโคคาร์ของประเทศไทย
นอกจากระบบส่งกำลังขับเคลื่อนแบบใหม่แล้ว การพยายามอย่างยิ่งยวดเพื่อทำให้น้ำหนักเบาขึ้น และระบบแอโรไดนามิกส์ ยังช่วยสร้างสมดุลอย่างยอดเยี่ยมสำหรับการประหยัดพลังงานด้วย ซึ่งได้ตามเกณฑ์รถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (eco car) ของประเทศไทย และได้การขับขี่ที่คล่องตัว

2. พื้นที่ภายในล้ำหน้ามาตรฐานรถยนต์ขนาดเล็ก
แม้จะมีรูปทรงตัวถังที่กะทัดรัดซึ่งง่ายต่อการเคลื่อนไหวด้วยความยาวรวม 3,600 มิลลิเมตร แต่ CELERIO ก็ยังมอบพื้นที่ภายในอันกว้างขวางและบรรลุความจุห้องเก็บสัมภาระ 254 ลิตร* เกินความคาดหวังของรถยนต์ขนาดเล็กทั่วไป
3. ดีไซน์ดึงดูดใจอย่างสูง
ดีไซน์ที่นำสมัยและดึงดูดใจอย่างสูงนี้ออกแบบภายใต้สามหลักการสำคัญ คือ รูปทรงเปี่ยมพลัง ห้องโดยสารกว้างขวาง และคุณภาพยอดเยี่ยม

การออกแบบ
การออกแบบของ CELERIO มาจากการรวมสามคอนเซปต์หลักเหล่านี้เข้าด้วยกัน คือ “รูปทรงเปี่ยมพลัง” “ห้องโดยสารกว้างขวาง” และ “คุณภาพยอดเยี่ยม”
ตกแต่งภายนอกด้วยสไตล์มีชีวิตชีวา ซึ่งมาพร้อมกระจังหน้าอันเฉียบคม ลายเส้นพลิ้วและเค้าโครงรูปร่างที่ชวนให้รู้สึกถึงความกว้างใหญ่
การตกแต่งภายในที่เรียบง่าย ร่วมสมัยอยู่เสมอ พร้อมกับงานฝีมือระดับเยี่ยมยอดและปลดปล่อยสัมผัสแห่งอิสระด้านความกว้างขวาง

การออกแบบแนวแฮทแบคให้ความสปอร์ตปราดเปรียว
การออกแบบแนวแฮทแบคให้ความสปอร์ตปราดเปรียว

การออกแบบภายนอก
กระจังหน้าอันเฉียบคมมาพร้อมกับไฟหน้าที่ต่อเนื่องกันและช่องลม มีลายเส้นพลิ้วไหวทาบจากด้านหน้าของรถไปด้านหลัง แสดงออกซึ่งความโอ่โถง การเน้นเส้นเค้ารูปด้านข้างตัวถังอย่างลดหลั่นบ่งชี้คุณภาพเหนือชั้น โครงร่างสี่เหลี่ยมของรถสื่อความรู้สึกถึงพื้นที่ห้องโดยสารอันสะดวกสบายและแอโรไดนามิกส์ท้ายรถที่เสริมด้วยการดูแลโดยรอบอย่างดี ส่วนประกอบด้านการออกแบบทั้งหมดนี้ช่วยรับรองลักษณะหรูหราเปี่ยมพลังของรถ

การออกแบบภายใน
การเป็นรถพื้นฐานยิ่งเป็นเหตุผลให้เล็งถึงคุณภาพงานด้านฝีมือการตกแต่งภายในเป็นสำคัญ ทีมพัฒนา CELERIO มุ่งเป้าไปที่การตกแต่งภายในแบบเรียบง่าย ร่วมสมัยอยู่เสมอ ใช้งานง่าย โดยออกแบบบริเวณรอบแผงควบคุมกลางให้สมมาตรกัน นอกจากนี้ ยังสร้างสัมผัสแห่งความกว้างขวางได้สำเร็จอีกด้วย ซึ่งเกินกว่าขนาดจริงของพื้นที่ โดยใช้รูปแบบการปรับออกสู่ด้านนอกซึ่งเป็นจุดสำคัญและทำแผงหน้าปัดให้ราบ

สีดำคือหัวใจสำคัญของการตกแต่งภายใน ขณะที่เนื้อผ้าบุเบาะหลักเป็นลายจุดไหลพลิ้วนุ่มนวลสีฟ้าหรือสีเหลืองเพื่อให้เข้ากับสีของตัวรถภายนอก ลายจุดจะดูเหมือนเปลี่ยนไปมาระหว่างสีฟ้า/เหลือง กับเทา เพิ่มความสนุกในการสัมผัสให้ห้องโดยสาร – สัมผัสแห่ง “คอมแพ็คคาร์” อันมีเสน่ห์ ด้านข้างเบาะบุด้วยวัสดุสีดำไม่มีลายwww.thaiautopress.com Suzuki Celerio (3)

การออกแบบสีสัน
ผลสะท้อนของคอมแพ็คคาร์แสนสนุกเพิ่มขึ้นด้วยสีสันตัวรถภายนอกที่มีขอบเขตถึง 8 สี รวมทั้ง 3 สีใหม่ ประสานกับผ้าบุเบาะสีฟ้าและสีเหลือง
CELERIO รุ่นใหม่จะมีสีทางเลือกเพิ่มมาอีก 3 สี
<ใหม่> Sunshine Yellow Pearl Metallic: ชวนให้นึกถึงความตื่นเต้นของแสงอาทิตย์กลางฤดูร้อนที่หลั่งไหลลงมาในสนามกีฬา
<ใหม่> Cerulean Blue Pearl Metallic: ชวนให้นึกถึงท้องฟ้าเหนือทะเลเขตร้อน
<ใหม่> Raspberry Pink Pearl Metallic: ชวนให้นึกถึงราสเบอร์รีที่สะท้อนในโลหะสเตนเลส
Snow Pearl White 2
Star Silver 4
Mineral Grey 2
Super Black 2
Ablaze Red 3

รถยนต์คุณภาพเยี่ยมที่ให้ความสำคัญกับคนขับและผู้โดยสารเป็นอันดับหนึ่ง
พื้นที่ใช้สอยภายในกว้างขวาง สะดวกสบาย
ความจุห้องเก็บสัมภาระ 254 ลิตร*
ขับง่าย การควบคุมดีเยี่ยมwww.thaiautopress.com Suzuki Celerio (7)

พื้นที่ใช้สอยภายในกว้างขวาง สะดวกสบาย
ซูซูกิได้มุ่งมั่นแสวงหาทางออกให้แก่องค์ประกอบสองอย่างที่ดูเหมือนขัดแย้งกันมาโดยตลอด นั่นคือ “การคงไว้ซึ่งพื้นที่ใช้สอยภายในกว้างขวาง” และ “การทำให้มีมิติกะทัดรัดมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” ผลจากการย้อนกลับสู่พื้นฐานและพิจารณาโครงสร้างรถอีกครั้ง คือ ผู้เชี่ยวชาญรถขนาดเล็กประสบความสำเร็จในการมอบพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวาง สะดวกสบาย ภายในรูปทรงกะทัดรัด ด้วยความยาวรวม 3,600 มม. และกว้าง 1,600 มม. ความสูง 1,540 มม. และแนวโครงสร้างหลังคาเอียงเล็กน้อยให้ “ความอิสระ” แก่พื้นที่ภายใน ด้วยการมอบพื้นที่เหนือศีรษะมากขึ้นแก่ผู้โดยสาร ฐานล้อยาว 2,425 มม. รับประกันระยะห่างเพลา 743 มม. ซึ่งเอื้อให้เกิดที่นั่งกว้างขวางสำหรับผู้นั่ง การหาค่าที่เหมาะที่สุดของสมรรถนะ NVH ยังช่วยรับประกันความเงียบและความสบายในพื้นที่ภายในรถอีกด้วย

ห้องเก็บสัมภาระบรรจุได้มาก
การเลือกใช้คานรับแรงบิดแบบปลายแบนสำหรับระบบกันสะเทือนด้านหลังช่วยเสริมกำลังของโครงช่วงล่างให้แข็งแกร่ง ส่วนการขยับพื้นห้องเก็บสัมภาระให้ต่ำลงช่วยมอบความจุห้องเก็บสัมภาระ 254 ลิตร* มีการคำนึงถึงความสะดวกเวลาใส่ของหรือยกของออก ด้วยการจัดพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่สำหรับสัมภาระ กว้างสูงสุด 1,020 มม. ยาวสูงสุด 751 มม. และความสูงของการเปิดประตูท้ายระดับต่ำที่ 692 มม.

ขับง่าย การควบคุมดีเยี่ยม

นอกจากรูปทรงกะทัดรัดง่ายต่อการควบคุมแล้ว CELERIO รุ่นใหม่นี้ยังมีตำแหน่งเกียร์อยู่สูง ซึ่งเอื้อต่อการบังคับได้โดยสะดวกอย่างโดดเด่น และตำแหน่งที่นั่งปรับสูงเอื้อให้มองทัศนวิสัยรอบทิศทางได้ดี เพื่อเพิ่มความสะดวกยามขับขี่ให้สูงขึ้น ตำแหน่งเบาะสูงกับช่องประตูเปิดด้านข้างขนาดใหญ่ทำให้เข้าออกรถได้ง่าย

ประสิทธิภาพการทำงานเหนือชั้น
ระบบส่งกำลังแบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ CELERIO รุ่นใหม่สมดุลยอดเยี่ยมด้านการประหยัดเชื้อเพลิงกับการขับขี่คล่องตัว
ความปลอดภัยระดับสูงด้วยรูปทรงที่ซึมซับแรงกระแทกและอุปกรณ์ครบเครื่อง

เครื่องยนต์ K10B 50 กิโลวัตต์
เครื่องยนต์ K10B 50 กิโลวัตต์

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ K10B ที่ปรับให้ดีขึ้น
เครื่องยนต์ K10B ซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างสูงในระดับโลกผ่านการปรับให้ดีขึ้นเพื่อคงไว้ซึ่งสมรรถนะทรงพลัง ขณะเดียวกันก็ทำให้ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงในระดับสูงเป็นจริงขึ้นมาได้ โดยบรรลุผ่านการปรับปรุงอัตราส่วนการอัด การลดน้ำหนัก และการลดแรงเสียดทาน

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
K10B
กระบอกสูบ 3
ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี) 998
ขนาดกระบอกสูบ (มม.) 73
ระยะชัก (มม.) 79.5
โครงเพลาลูกเบี้ยว DOHC
วาล์วต่อกระบอกสูบ 4
ระบบขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว โซ่เงียบ
อัตราส่วนการอัด 11.0
แรงม้าสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) 50/6,000
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) 90/3,500

ระบบส่งกำลัง
เกียร์กระปุก 5 สปีดที่พัฒนาขึ้นใหม่

เกียร์กระปุก 5 สปีดเสริมทั้งประสิทธิภาพของน้ำมันและการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล ลดแรงต้านทานการสั่นไหว ซึ่งเป็นผลจากการลดปริมาณน้ำมัน และการติดตั้งแบริ่งแบบใช้แรงต่ำก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการสูญเสียแรงบิด 40% ความจุซิงโครและอัตราส่วนเกียร์ที่ดีขึ้นช่วยทำให้มั่นใจว่าจะเกิดความแม่นยำยิ่งขึ้นและชุดคันเกียร์ที่ไหลลื่นขึ้น

เสียงที่เกิดระหว่างการจอดนิ่งและแรงที่ใช้กับคันเหยียบได้รับการผ่อนลงเพื่อให้ขับขี่ได้สะดวกสบายสำหรับในเมืองท่ามกลางการจราจรคับคั่ง

เกียร์ CVT
CELERIO มีระบบเกียร์ CVT ซึ่งมาพร้อมกับกระปุกเกียร์เสริมที่มีสถิติยอดเยี่ยม พิสูจน์แล้วใน Swift และรถรุ่นอื่น ๆ การติดตั้งตัวระบายความร้อนของน้ำมันอยู่ในตัวมีส่วนช่วยเสริมประสิทธิภาพด้านการประหยัดเชื้อเพลิง ขณะที่กระปุกเกียร์เสริมทำให้ช่วงกว้างของอัตราส่วนเกียร์สูงขึ้น เพื่อบรรลุทั้งสมรรถนะความเร่งตอนสตาร์ทเครื่องและการประหยัดน้ำมันเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง CVT มีบทบาทในการขับหลากหลายสถานการณ์ ตั้งแต่ขับในเมืองไปจนถึงขับด้วยความเร็วสูงในชนบทwww.thaiautopress.com Suzuki Celerio (13)

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
มีการใช้ชุดเทคโนโลยีควบคุมประสิทธิภาพเบ็ดเสร็จ (TECT) ของซูซูกิ ซึ่งเป็นการทำให้น้ำหนักเบาและดูดซับแรงกระแทก ใช้โลหะที่ทนแรงตึงสูงอย่างมีประสิทธิภาพ ร่วมกับคุณสมบัติอื่น อย่างเช่นพื้นที่ยืดหยุ่นรับแรงปะทะ (crumple zone) ที่ซึมซับแรงกระแทกขณะปะทะ โครงรถที่กระจายแรงปะทะแนวตั้งไปรอบ ๆ อย่างได้ผล และโครงสร้างห้องโดยสารอันแข็งแกร่งอย่างยิ่งที่ช่วยปกป้องผู้โดยสาร

มิติ
CELERIO
ความยาวรวม 3,600มม.
ความกว้างรวม 1,600มม.
ความสูงรวม 1,540มม.
ฐานล้อ 2,425มม.
ความกว้างฐานล้อ หน้า 1,420มม.
หลัง 1,410มม.
ความจุห้องเก็บสัมภาระ (VDA) 254 ลิตร

หมายเหตุ รายการแสดงรายละเอียดสำหรับตลาดประเทศไทย ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (25 มีนาคม 2557)

ประมาณการณ์ราคา โดยกองบก.

จากการสอบถามของกองบก.thaiautopress.com ราคาสูงสุดของรุ่นจะไม่เกิน 4.5แสน ส่วนราคาต่ำสุดขนาดไหนต้องบอกว่า เลิกขี่มอเตอร์ไซด์เถอะรถถูกและดีมีให้เลือกแล้ว

www.thaiautopress.com Suzuki Celerio (16)

Previous articleเผยโฉมเวฟรันเนอร์Series SVHOใหม่
Next articleมอเตอร์โชว์เงินสะพัด 2 หมื่นล้าน