ASEAN Car of the Year Award รางวัลที่แท้จริงยังมาไม่ถึง

เมื่อเร็วๆ นี้ฟอร์ด ประเทศไทยแจกข่าวที่เกี่ยวข้องกับASEAN Car of the Year Award ประจำปี2015 ซึ่งฟอร์ด เรนเจอร์ [sam_ad id=”1″ codes=”true”]ได้รับรางวัล ไปครองเป็นหนึ่งใน22 รางวัล(Category)เท่านั้น ยังมีรถอีก21คันที่ได้วางวัลตามกลุ่มรถต่างๆ อย่างไรก็ตาม ขอแสดงความยินดีกับฟอร์ด เรนเจอร์ ได้รับการคัดเลือกสองปีซ้อนติดต่อกัน แต่ทว่า ASEAN Car of the Year Award  ดูแล้วรางวัลเหล่านี้ยังไม่ใช่ตัวแทน รถยอดเยี่ยมของอาเซียนอย่างแน่นอน  ASEAN Car of the Year Award  ไม่น่าจะใช้รางวัลที่แท้จริงของภูมิภาคนี้

ทำไมเรากล่าวเช่นนั้น เหตุผลคือ ผู้ที่เป็นคนจัดการรางวัล เป็นบริษัทเอกชนรายหนึ่งที่ทำสื่อและเป็นเจ้าของสื่อหลากหลาย ในเครือ ในขณะที่ตัวแทนสื่อในมือก็เข้ามาตัดสิน  คนที่เชิญมาร่วม โดยเฉพาะตัวแทนจากประเทศไทย พอจะเชื่อได้ว่า ตัดสินอย่างตรงไปตรงมาแต่ ต้องยอมรับว่า การทำงานส่วนบุคคลไม่อาจจะอ้าง ขอบข่ายได้มากอย่างที่รางวัลเป็น เพราะ ไม่ใช่ เสียงแทนสื่อ

เราไม่ได้สงสัยในความตั้งใจ ในการทำงานของ รางวัล แต่เราสงสัยในที่มาของกรรมการต่างหาก
ASEAN Car of the Year Award  ควรจะเป็นรางวัลที่เป็นสากลเกิดจากการตัดสินขององค์กรกลางที่กำหนดขึ้นมา ในยุโรป รา

งวัลเกิดจากสื่อมวลชน รวมกันตัดสิน ตัวแทนที่มีองค์กรรองรับ ถ้า ASEAN Car of the Year Award  ใช้สมาชิก บริษัทในเครือของผู้มอบรางวัลมาเป็นกรรมการ ความเชื่อถือก็น่าจะถูกตั้งข้อสังสัย
การกล่าวว่ามีสื่อจากเมืองไทยไปมีส่วนร่วม อย่างบ้านเมือง ที่มีตัวแทนแต่ชื่อที่อยู่นั้นเขาไม่ได้ทำงานให้บ้านเมืองแล้ว ส่วน เว็บ ออโต้ สปิน เป็นสื่อที่มีคนรู้จักแต่  วันทูคาร์ ไม่น่าใช่สื่อในความหมายของวงการทำข่าวยานยนต์
ไม่มี นักข่าวในสนาม ไม่เคยเห็นทดสอบรถหรือขับรถเพื่อประเมินคุณค่า เป็นเพียงฐานข้อมูลรถมือสอง ซึ่งคุณสมบัติผู้ที่ควรมาตัดสินใจ ASEAN Car of the Year Award  น่าจะเด่นชัดอย่างที่ยุโรปหรือญี่ปุ่นเขาทำกัน  นี่คือข้อสังเกต ที่เชื่อว่า  ASEAN Car of the Year Award  ของแท้คงยังมาไม่ถึง
อย่างไรก็ตาม อนาคต ของASEAN Car of the Year Award อาจจะพัฒนาขึ้นในการคุยนอกรอบระหว่างงานเลี้ยงรับรองสื่ออาเซียน เจ้าภาพโดยงานมหกรรมยานยนต์ 2015 ที่ผ่านมา
สื่อที่มาจากผู้จัดรางวัลASEAN Car of the Year Award  กล่าวว่า อาจจะร่วมมือกับสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์ไทยและรถจักรยานยนต์ไทย(TAJA) ในการเข้าไปมีส่วนร่วม ในASEAN Car of the Year Award  ซึ่งกรรมการสมาคมฯในที่นั้นก็ได้รับฟังและไม่มีการแสดงท่าที ใดๆ เพราะทุกอย่างต้องขึ้นอยู่กับกรรมการบริหารสมาคมฯ
ดูเหมือนแนวทางของ ทาจา น่าจะให้น้ำหนักความร่วมมือกับองค์กร ต่อองค์กรมากกว่า บริษัทเอกชนที่ทำหน้าที่มอบรางวัล[fblike]


เกี่ยวกับ ASEAN Car of the Year Award

 

งาน 2015 ASEAN Car of the Year Award ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยคณะกรรมการประกอบด้วยสื่อมวลชนสายยานยนต์จากประเทศไทย อินโดนีเซีย และมาเลเซีย และผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทประกันภัยจากทั่วภูมิภาคอาเซียน

สำหรับรถยนต์ที่มีสิทธิ์ที่ได้รับการคัดเลือกในระดับชาติ คณะกรรมการจากแต่ละประเทศจะเสนอชื่อรถยนต์ที่ได้วางขายแล้วในแต่ละประเทศ จากเกณฑ์คัดเลือกของคณะกรรมการACOTY รายชื่อรถยนต์ 3 ชื่อที่ได้รับการเสนอมากที่สุดในแต่ละประเภทจะได้รับคัดเลือกให้ผ่านเข้ารอบสุดท้ายสำหรับ 22 ประเภท ในแต่ละประเทศ

สำหรับการตัดสินแบบองค์รวมในแต่ละประเภท นับเป็นครั้งแรกของวงการยานยนต์ที่วิธีการให้คะแนนจะรวบรวมผลคะแนนจากคณะกรรมการ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ และลูกค้าเพื่อให้การนับคะแนนครอบคลุมทุกภาคส่วน ซึ่งจะช่วยสะท้อนให้เห็นถึงจุดแข็งและจุดอ่อนของรถยนต์ในเรื่องความน่าเชื่อถือ อัตราเทียบการเสื่อมราคา รวมทั้งประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์

ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ได้รับคะแนนสูงสุดจากคณะกรรมการจากประเทศไทยและมาเลเซียให้เป็น“รถกระบะแห่งปี” หรือ “Pick-up Truck of The Year” ในประเทศไทยและมาเลเซีย ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ได้เปิดตัวครั้งแรกในภูมิภาคอาเซียน เมื่อปี 2015 ซึ่งผลิตจากโรงงานออโต้ อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย ณ จังหวัดระยอง

ผู้สนใจสามารถคลิกไปดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับคะแนนและกระบวนการการตัดสินได้ที่ www.CarOfTheYear.Asia[fblike]

 

SHARE