ใครเป็นใครในไดร์ฟวิ่ง เอ็กซ์พีเรียนซ์

การเปิดพื้นที่สำหรับให้ลูกค้าได้มีประสบการณ์การขับขี่กับรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆ ถือว่าเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่เริ่มนำมาใช้กันเพื่อให้รถสามารถแสดงสมรรถนะตรงต่อลูกค้าและสร้างความประทับใจ ทำให้ขณะนี้มีค่ายรถ3ค่ายได้จัดทำพื้นที่ถาวรเพื่อให้ลูกค้าได้มาทดสอบรถกัน thaiautopress.comรายงานใครเป็นใครในพื้นนี้เหล่านั้น

โตโยต้าทุ่มกว่า500 ล้าน
โตโยต้า ทุ่มกว่า 500ล้าน ดีเดย์ โตโยต้า ไดร์ฟวิ่ง เอ็กซ์พีเรียนซ์ ปาร์ค ริมถนนบางนา-ตราดกม.3ย่อส่วนเมกกาเวบ ญี่ปุ่น สร้างประสบการณ์ให้ลูกค้าแห่งใหม่ ซึ่งเปิดทำการอย่างเป็นทางการในวันนี้ (9ก.ย.)

โดยค่ายโตโยต้า ยักษ์ใหญ่ของวงการรถบานเรา ได้ลงทุนเช้าพื้นที่ว่างเปล่า บริเวณถนนบางนา-ตราด กม.3 ทำเป็น โตโยต้า ไดร์ฟวิ่ง เอ็กซ์พีเรียนซ์ ปาร์ค(TOYOTA Driving EXperience Park)  ศูนย์เสริมสร้างประสบการณ์ การขับขี่สำหรับลูกค้าโตโยต้าแห่งแรกขึ้น  ใช้เงินลงทุนกว่า500ล้านบาทไม่ร่วมค่าที่ดิน

ถือว่าเป็นพื้นที่สำหรับ ทำกิจกรรมที่ใหญ่ที่สุดในเซาท์อีสอาเซียน การเปิดตัวโครงการดัวดังกล่าวมีนายเคียวอิจิ ทานาดะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค พีทีอี (TMAP-MS) และ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแเฟคเจอริ่ง (TMAP-EM) เป็นประธาน

การจัดการทั้งหมดอยู่ในการบริหารของ บริษัท ทีอาร์ดี (ประเทศไทย) จำกัด  ทั้งการเลือกพื้นที่และการออกแบบ โดย ได้เริ่มการก่อสร้างได้เริ่มทำการก่อสร้างมาตั้งแต่ต้นปี2558 ปัจจุบันสมบูรณ์ 100 % ในเดือนกันยายน โดยตัวโปรเจคยักษ์ แห่งนี้ ประกอบไปด้วยสนามทดสอบสมรรถนะรถยนต์และเพิ่มทักษะการขับขี่ ปลอดภัย มีความทันสมัยที่สุดใน ภูมิภาค เพื่อให้ลูกค้าและผู้บริโภคได้สัมผัสประสบการณ์ตรงจากการขับขี่รถโตโยต้าทุกรุ่น โดยด้านหน้าเป็นอาคาร 2 ชั้น จัดทำเป็นพาวิลเลี่ยน และห้องรับรอง รวมถึง พื้นที่โชว์เคสด้านมอเตอร์สปอร์ต และโชว์เทคโนโลยีด้านต่างของโตโยต้า ภายในพื้นที่กลางแจ้งขนาดใหญ่ แบ่งออกเป็นโซนต่างๆ เช่น พื้นที่ไดร์ฟวิ่ง สคูล หรือโรงเรียนสอนขับรถยนต์โตโยต้า มีสนามความหลายพันเมตรเพียงพอต่อการทดสอบรถทุกรุ่น ทั้งนี้พื้นที่ที่เป็นเรซซิ่ง สคูล มีสนามขับรถเพื่อใช้สอนขับขี่ปลอดภัยและใช้สำหรับพัฒนาผลิตภัณฑ์บางส่วนของทีอาร์ดี ลานเอนกประสงค์ขนาดใหญ่ ที่อยู่ด้านหลังอาคารพาวิลเลี่ยน สามารถปรับเปลี่ยน เพื่อการจัดอีเวนท์ต่างๆ
“ที่ผ่านมาโรงเรียนโตโยต้า เรซซิ่ง สคูล เคยใช้สนาม โกคาร์ทหลังซีคอน สแควร์ แต่พื้นที่ดังกล่าวถูกทำเป็นตลาดรถไฟ ทำให้ต้องไปทำการเรียนการสอนที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิต ที่อ.นครชัยศรี ซึ่งการเดินทาง ไปมาไม่สะดวกมมากนัก และทำให้มีต้นทุนสูงการจัดการสูง การสร้างพื้นที่ถาวรภายใต้ โตโยต้า ไดร์ฟวิ่ง เอ็กซ์พีเรียนซ์ปาร์ค นี้จะช่วยให้ผู้ที่สนใจ เรียนขับรถแข่งขันทำได้ก็ง่าย และสามารถ สร้างภาพพจน์ที่ดีต่อสินค้าโดย อาคารพาวิลเลี่ยนส่วนหนึ่งจะ ทำเป็นเหมือนฮอล ออฟ เฟรม สำหรับเก็บรถแข่งขันของโตโยต้า ถือเป็นที่จัดเก็บและแสดงถาวรแห่งแรก”แหล่งข่าวระบุ ทั้งนี้ จะมีการย้ายที่ทำการของ บริษัท ทีอาร์ดี (ประเทศไทย) จำกัด จากถนนศรีนครินทร์มาอยู่ที่เดียวกับ โตโยต้า ไดร์ฟวิ่ง เอ็กซ์พีเรียนซ์ปาร์คด้วย

อาณาจักรฮอนด้า  900 ล้าน
ค่ายฮอนด้า นั้นถือว่านำหน้าในเรื่องนี้มาก่อนใคร โดยนายฟุมิฮิโกะ อิเคะ ประธานกรรมการบริหาร และซีอีโอ บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า ฮอนด้าได้ต่อยอดกิจกรรมด้านสังคมที่เชื่อมโยงสู่การส่งเสริมความปลอดภัยทางถนน สร้างศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยอย่างครบวงจรแห่งใหม่ในกรุงเทพฯ ซึ่งใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซี่ยน สามารถรองรับการฝึกขับขี่ได้ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ตั้งแต่หลักสูตรระดับพื้นฐานจนกระทั่งถึงระดับฝึกทักษะขั้นสูง สำหรับศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าแห่งใหม่ ตั้งอยู่ ณ ถ.รามคำแหง แขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพฯ มีเนื้อที่รวม 20.5 ไร่ แบ่งเป็นพื้นที่สำหรับฝึกอบรมกว่า 2หมื่นตารางเมตร ประกอบด้วย อาคารสำนักงาน ซึ่งสามารถขยายเป็นห้องใหญ่รองรับผู้เข้าร่วมอบรมได้ 300 คน และพื้นที่ฝึกอบรมภาคปฏิบัติในรูปแบบของสนามฝึกอบรมการขับขี่ แยกเป็นสนามฝึกสำหรับรถจักรยานยนต์ , รถยนต์ และสนามฝึกผนวกเพื่อใช้สำหรับการฝึกขับขี่รถทั้งสองประเภท โดยใช้เงินลงทุนไป 900 ล้านบาท
ศูนย์ฝึกฯ แห่งใหม่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม ซึ่งฮอนด้าจัดให้มีการฝึกอบรมในหลักสูตรพิเศษ สำหรับผู้ที่ต้องการสอบทำใบอนุญาตขับขี่ทั้งรถจักรยานยนต์ และรถยนต์ โดยผู้ที่เข้ารับการฝึกอบรมและสอบผ่านการทดสอบ จะได้รับหนังสือรับรองจากศูนย์ฝึกฯ เพื่อใช้เป็นหลักฐานในการขอรับใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ หรือรถยนต์ ได้ที่สำนักงานขนส่งจังหวัดทั่วประเทศ

เอ็มจี น้องใหม่ยึดหลังซีคอน
สำหรับค่ายรถจากอังกฤษ นั้นก็มองเห็นว่าจำเป็นต้องมีพื้นที่สำหรับให้ลูกค้าลองรถ เลยเข้าไปยึดหัวหาดหลังซีคอน ศรีนครินทร์ทำเป็น ศูนย์ทดสอบ โดยจากการเปิดเผยของนาย หวู่ ฮวน กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด เปิดเผยว่า “ศูนย์ MG Driving Experience Centre  คือพื้นที่สำหรับสร้างประสบการณ์ในการขับขี่ที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า และตอกย้ำเจตนารมณ์ในการส่งเสริมความปลอดภัยบนท้องถนน การเปิดโอกาสให้ลูกค้าและผู้สนใจได้รู้จักและได้ใช้เทคโนโลยีของรถให้เป็น คือวิธีการที่ดีที่ทำให้ลูกค้ามีความมั่นใจและรู้สึกสนุกในการขับขี่รถยนต์เอ็มจี และมีประสบการณ์ที่ดี ทำให้แบรนด์เอ็มจีอยู่ในใจและได้รับความสนใจได้อย่างแท้จริง MG Driving Experience Centre   ใช้เงินลงทุนราว  10 ล้านบาทในการพัฒนาศูนย์แห่งนี้ให้ลูกค้าได้ฝึกขับขี่อย่างเข้มข้นโดยใช้รถยนต์เอ็มจีในสนามที่จัดเตรียมอย่างดี เมื่อผ่านการฝึกแล้วจะสามารถขับขี่รถยนต์ได้อย่างปลอดภัยในทุกสถานการณ์ ช่วยลดอุบัติภัยบนท้องถนนที่ต้นเหตุ เรามุ่งหวังว่าศูนย์นี้จะถ่ายทอดความรู้ให้กับลูกค้า และประชาชนทั่วไป ได้ไม่น้อยกว่า 2,000 คน ภายใน 1 ปี”

ศูนย์ MG Driving Experience Centre ตั้งอยู่บริเวณลานจอดรถด้านหลังห้างซีคอนสแควร์ ครอบคลุมพื้นที่ 17,500 ตารางเมตร ประกอบด้วยส่วนอาคารสำนักงานที่ใช้เป็นห้องรับรองและมีห้องประชุม และลานทดสอบรถขนาดใหญ่ ทั้งนี้รูปแบบการใช้งานในภาคสนามได้รับการออกแบบโดย ทิม ไรท์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบสมรรถนะรถยนต์ของเอ็มจีที่ประเทศอังกฤษ[fblike]