โคโรลล่าที่น่ารู้จัก

  โตโยต้า โคโรลล่า รถที่มียอดจำหน่ายสะสมทั่วโลกกว่า 40 ล้านคัน (ข้อมูล ณ เดือน กรกฎาคม 2556) มารู้จักโตโยต้า ยอดนิยมคันนี้กัน ปัจจุบันโคโรลล่ามีสายการผลิตรถโคโรลล่าในโรงงานซึ่งตั้งอยู่ในประเทศต่างๆ ทั่วโลกรวม 15 แห่ง โดยยอดจำหน่ายสะสมทั่วโลก สูงติดอันดับ 1 ใน 5 ของรุ่นรถทั้งหมดที่จำหน่ายในประวัติศาสตร์กว่า 78 ปี ของโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น

การส่งออกรถโคโรลล่าไปยังทวีปอเมริกาเหนือเริ่มต้นในพ.ศ. 2511  และจากความสำเร็จอย่างงดงามของยอดจำหน่ายในทวีปดังกล่าวส่งผลให้ยอดจำหน่ายสะสมทั่วโลกครบ 1 ล้านคัน ภายในระยะเวลาเพียง 4 ปี ต่อมาในปี พ.ศ. 2540 รถโคโรลล่ากลายเป็นรถที่มียอดจำหน่ายรวมสูงสุดของโลกด้วยยอดจำหน่ายรวมมากกว่า 22,650,000 คัน  และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2545 เป็นต้นมา โคโรลล่ามียอดขายมากกว่า 1 ล้านคันในทุกๆปี และจากยอดจำหน่ายรวมในปี 2555 แสดงให้เห็นว่า ในแต่ละวันจะมีผู้ซื้อรถโคโรลล่าราว 3,180 คันทั่วโลก

วัตถุประสงค์ในการออกแบบรถโคโรลล่านั้นเริ่มแรกได้ถือกำเนิดจากความตั้งใจที่จะตอบสนองความต้องการในการเดินทางที่เปลี่ยนแปลงไปของชาวญี่ปุ่นเมื่อช่วงกลางทศวรรษ 60 โดยหัวหน้าวิศวกรทัสซูโอะ ฮาเซกาว่า ได้ตระหนักถึงการขยายตัวของอุตสาหกรรมที่ส่งผลให้ระยะเวลาการเดินทางเพื่อไปทำงานในแต่ละวันเพิ่มมากขึ้น ดังนั้นความต้องการในการเดินทางด้วยรถโดยสารส่วนบุคคลจึงสูงขึ้นตามมา และด้วยวิสัยทัศน์ที่ยาวไกลของ นายฮาเซกาว่า เขาได้กำหนดหลักการของรถโคโรลล่าที่ว่า “การมุ่งพัฒนาและออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในแต่ละประเทศ”

 ในระยะแรกอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานที่มีมากมายของโคโรลล่านั้น เป็นเพียงแค่อุปกรณ์ทางเลือกสำหรับลูกค้าเท่านั้น จากนั้นโตโยต้าได้กำหนดอุปกรณ์เหล่านั้นให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการของทุกครอบครัว และด้วยคำมั่นสัญญาของโตโยต้าที่มุ่งเสริมสร้างคุณภาพ รวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานใหม่ๆ ในระดับราคาที่ทุกคนสามารถจับจองได้ ทำให้ โคโรลล่า กลายเป็นรถครอบครัวที่มียอดจำหน่ายสูงสุดทั่วโลก

 โคโรลล่าในไทย

สำหรับประเทศไทย โคโรลล่าได้รับการแนะนำเข้าสู่ตลาดครั้งแรก ด้วยเจนเนอเรชั่นที่ 1 ในปี พ.ศ. 2509 และเจนเนอเรชั่นที่ 2 ในปี พ.ศ.2513  จากโรงงานผลิตของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ต่อมาเจนเนอเรชั่นที่ 3 ในปี พ.ศ.2515 จึงได้เริ่มสายการผลิตโคโรลล่าเป็นครั้งแรกที่ โรงงานประกอบรถยนต์สำโรง จ.สมุทรปราการ นับเป็นรถยนต์รุ่นสำคัญที่สุดรุ่นหนึ่งของ โตโยต้า ในประเทศไทย ซึ่งได้รับการตอบรับจากลูกค้าในฐานะ “รถยนต์นั่งยอดนิยมของคนไทย” ตลอดระยะเวลากว่า 47 ปี ที่โคโรลล่า สามารถครองความนิยมในฐานะรถยนต์นั่ง ที่เคียงคู่สังคมไทยมาโดยตลอด ด้วยยอดขายสะสมมากกว่า 620,000 คัน

 

ข้อมูลเพิ่มเติม: http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_heritage/corolla/

 ฐานการผลิตรถโตโยต้า โคโรลล่าในปัจจุบัน

ชื่อบริษัท , ประเทศ จุดเริ่มต้นสายการผลิต
โรงงานทาคาโอกะ, ประเทศญี่ปุ่นTakaoka Plant (TMC), Japan พฤศจิกายน 2509
โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด, ประเทศไทยToyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT), Thailand สิงหาคม 2515
โตโยต้า เซาธ์ แอฟริกา มอเตอร์, ประเทศแอฟริกาใต้Toyota South Africa Motor (Pty) Ltd. (TSAM), South Africa พฤษภาคม 2518
โตโยต้า เวเนซุเอลา คัมปะนี อะโนนิมะ , ประเทศเวเนซุเอลาToyota de Venezuela Compania Anonima (TDV), Venezuela เมษายน 2529
โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง แคนาดา อินซ์ , ประเทศแคนาดาToyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC), Canada พฤศจิกายน 2531
อินดัส มอเตอร์ คอมปานี , ประเทศปากีสถานIndus Motor Company Ltd. (IMC), Pakistan มีนาคม 2536
โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ตุรกี อินซ์ , ประเทศตุรกีToyota Motor Manufacturing Turkey Inc. (TMMT), Turkey กันยายน 2537*
โตโยต้า มอเตอร์ เวียดนาม, ประเทศเวียดนามToyota Motor Vietnam Co. Ltd. (TMV), Vietnam กันยายน 2539
โตโยต้า ดู บราซิล , ประเทศบราซิลToyota do Brasil LTDA. (TDB), Brazil กันยายน 2541
โคซุย มอเตอร์ , ประเทศไต้หวันKuozui Motor Ltd., Taiwan มีนาคม 2544
โตโยต้า เคอลอสการ์ มอเตอร์ ไพรเวท , ประเทศอินเดียToyota Kirloskar Motor Private Ltd. (TKM) กุมภาพันธ์ 2546
เทียนสิน ฟอ โตโยต้า มอเตอร์ , ประเทศจีน (2 แห่ง)Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., (TFTM) พฤษภาคม 2547
โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง มิสซิสซิปปี, สหรัฐอเมริกาToyota Motor Manufacturing Mississippi Inc. (TMMMS) ตุลาคม 2554
โรงงานมิยากิ โอฮิรา, โตโยต้า มอเตอร์ อีสต์ เจแปน, ประเทศญี่ปุ่นMiyagi Ohira Plant, Toyota Motor East Japan, Inc, Japan พฤษภาคม 2555

*ไม่มีการผลิตโคโรลล่าระหว่างมกราคม 2550 ถึง มิถุนายน 2556 สำหรับโคโรลล่ารุ่นที่11 เริ่มผลิตเมื่อ 17 มิถุนายน 2556

 ความเป็นมาของรถโตโยต้า โคโรลล่า

ปี เดือน เหตุการณ์สำคัญ
2509 ก.ย. เปิดสายการผลิตครั้งแรก ของโคโรลล่า 1100 ซีซี ที่โรงงานทาคาโอกะ โตโยต้าซิตี้ ประเทศญี่ปุ่น
พ.ย. – เริ่มจำหน่ายซีดาน 2 ประตูที่มาพร้อมเกียร์ 4 สปีด ในประเทศญี่ปุ่น ที่ผู้แทนจำหน่าย โตโยต้า พลับบิก้า และ             โตโยต้า ดีเซล  โดยราคาเริ่มต้นคันละ 432,000 เยน สำหรับรุ่นมาตรฐาน และ 495,000 เยน สำหรับรุ่นดีลักซ์- เริ่มการส่งออกไปประเทศออสเตรเลีย
2510 พ.ค. เพิ่มรุ่น ซีดาน 4 ประตู และ รถแวนขนาดเล็ก
2511 ก.พ. เปิดสายการผลิตนอกประเทศญี่ปุ่น โดยเริ่มการผลิตที่ ประเทศมาเลเซีย
เม.ย. – เริ่มส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา
พ.ค. เริ่มส่งออกไปยังประเทศแคนาดา
ก.ค. เปิดสายการผลิต ที่ประเทศออสเตรเลีย โดยปัจจุบัน คือ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ออสเตรเลีย
2512 มี.ค. ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า พลับบิกา ปรับเปลี่ยนชื่อเป็น โตโยต้า โคโรลล่า
เริ่มต้นการครองตำแหน่งรถที่มียอดจำหน่ายสูงสุดในประเทศญี่ปุ่นต่อเนื่องเป็นเวลา 33 ปี
2513 พ.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 2
ยอดจำหน่ายรวม 1 ล้านคัน
2515 ส.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประเทศไทย
2516 ก.พ. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า ประเทศไอร์แลนด์
2517 เม.ย. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 3
2518 พ.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า ประเทศแอฟฟริกาใต้
2519 ยอดจำหน่ายรวม 5 ล้านคัน
2522 มี.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 4
2524 ธ.ค. ปิดสายการผลิตที่ โตโยต้า ประเทศไอร์แลนด์
2525 ยอดจำหน่ายรวม 10 ล้านคัน
2526 พ.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 5
2529 เม.ย. เริ่มสายการผลิตที่ประเทศเวเนซุเอลา โดยปัจจุบันคือ โตโยต้า เวเนซุเอลา
ก.ย. เริ่มสายการผลิต โตโยต้า เอฟเอ็กซ์ ที่ นิว ยูไนเต็ด มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง สหรัฐอเมริกา
2530 พ.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 6
2531 พ.ย. เริ่มสายการผลิต โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศแคนาดา
2532 ต.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศฟิลิปินส์
ยอดจำหน่ายรวม 15 ล้านคัน
2534 มิ.ย. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 7
2536 มี.ค. เริ่มสายการผลิตที่ อินดัส มอเตอร์ ประเทศปากีสถาน
2537 ก.ย. – ยอดจำหน่ายรวม 20 ล้านคัน- เริ่มสายการผลิตที่ประเทศตุรกี โดยปัจจุบัน คือ โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศตุรกี (TMMT)
2538 พ.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 8
2539 ก.ย. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์  ประเทศเวียดนาม
ธ.ค. หยุดการผลิตที่โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศตุรกี
2541 มี.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์  แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศอินโดนีเซีย
ส.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์  ประเทศบราซิล
ก.ย. เริ่มสายการผลิต โคโรลล่า ลิฟต์แบ็ก ที่ โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศอังกฤษ
2542 ก.ค. ปิดสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศออสเตรเลีย
2543 ส.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 9
ยอดจำหน่ายรวม 25 ล้านคัน
2544 มี.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โคซุย มอเตอร์ ประเทศไต้หวัน
2546 ม.ค. เริ่มสายการผลิตที่ เคอลอสการ์ มอเตอร์ ไพรเวท , ประเทศอินเดีย
ต.ค. ปิดสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศอินโดนีเซีย
2547 ก.พ. เริ่มสายการผลิตที่ เทียนจิน ฟอ โตโยต้า มอเตอร์ โรงงานซีเกียง ประเทศจีน
2548 ยอดจำหน่ายรวม 30 ล้านคัน
2549 ต.ค. เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 10
ธ.ค. ปิดสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศอังกฤษ
2550 พ.ค. เริ่มสายการผลิตที่ เทียนจิน ฟอ โตโยต้า มอเตอร์ โรงงานทีอีดีเอ ประเทศจีน
ส.ค. ปิดสายการผลิตที่ประเทศมาเลเซีย
ธ.ค. ปิดสายการผลิตที่ โตโยต้า ประเทศฟิลิปปินส์
2552 ยอดจำหน่ายรวม 35 ล้านคัน
2553 เม.ย. ปิดสายการผลิตที่ นิว ยูไนเต็ด มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง สหรัฐอเมริกา
2554 ต.ค. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง มิสซิสซิปปี, สหรัฐอเมริกา
2555 พ.ค. – เริ่มสายการผลิต โตโยต้า มอเตอร์ อีสต์ เจแปน ที่โรงงาน Ohira,จังหวัดมิยากิ ประเทศญี่ปุ่น- เปิดตัว โคโรลล่า รุ่นที่ 11- เริ่มสายการผลิตที่ เสฉวน ฟอ โตโยต้า มอเตอร์ ที่โรงงานชางชุน ประเทศจีน
2556 มิ.ย. เริ่มสายการผลิตที่ โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศตุรกี
ก.ค. – ยอดจำหน่ายรวม 40 ล้านคัน- ปิดสายการผลิตที่เสฉวน ฟอ โตโยต้า มอเตอร์ ที่โรงงานชางชุน ประเทศจีน