เรื่องเล่า เชฟวี่ฯกระบะในดวงใจ

ไพโรจน์ ร้อยแก้ว

เรื่องราวของคนรักกระบะ คลาสสิก เชฟโรเลต นวัตกรรมยานยนต์ของคนอเมริกันที่โดนใจคนทั่วโลก

โรจน์ เจ้าของตลาดนัดรถไฟ ตลาดยอดนิยมที่คลาคล่ำไปด้วยผู้คนยามค่ำคืนสารภาพว่าเขาตกหลุมรักรถกระบะคลาสสิกของเชฟโรเลตมานานกว่า 15 ปี จุดเริ่มต้นของการสะสมรถคลาสสิกเกิดขึ้นเมื่อ เขา มีอายุ 19 ปี หลังจากได้ชมภาพยนตร์ในยุคทองของวงการฮอลลีวูด ซึ่งมักมีรถยนต์สวยงามปรากฏบนจอบ่อยครั้ง

ไพโรจน์ ร้อยแก้ว

“ผมเติบโตขึ้นในประเทศที่การดูหนังอเมริกันและอ่านนิตยสารตะวันตกเป็นสิ่งที่เท่มาก ถึงแม้ในขณะนั้นผมจะไม่รู้ภาษาอังกฤษมากนักก็ตาม” โรจน์กล่าว

นั่นอาจเป็นที่มาของความรักที่มีต่อความคลาสสิกของโรจน์ “รถยนต์อเมริกันเท่กว่ารถจากประเทศอื่นมากผมชอบมองที่ดีไซน์เป็นอันดับแรก และเชฟโรเลตใส่ใจในรายละเอียดมากกว่าเสมอ”

ความรักของเขาที่มีต่อเชฟโรเลตเพิ่มมากขึ้นตามกาลเวลา ช่วงเริ่มต้น โรจน์ซื้อรถอเมริกันและรถยุโรปรุ่นคลาสสิกมา ปรับปรุงใหม่ บางครั้งเขาใช้อะไหล่และชิ้นส่วนของญี่ปุ่นเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ปัจจุบัน โรจน์  ประสบความสำเร็จจากการบริหารตลาดนัด เขาจึงมุ่งเน้นที่รถเชฟโรเลต และซื้อชิ้นส่วนของแท้นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา

  “ตอนนี้ผมมีเฉพาะรถเชฟวี่รุ่นคลาสสิก” โรจน์กล่าว

คอลเลกชั่นรถกระบะคลาสสิกของ โรจน์มีทั้งหมด 10 คัน โดยคันแรกคือรถกระบะเชฟโรเลต C10 รุ่นปี 1965 ก่อนที่จะสะสมรถคลาสสิกเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่องตั้งแต่รุ่นปี1941 จนถึงปี 1968 ทุกคันล้วนมีราคาสูงและเป็นที่ต้องการของนักสะสมรถโบราณ

“กระบะเชฟวี่ รุ่นปี 1941 คือรถกระบะที่ผมชื่นชอบมากที่สุดเพราะมีดีไซน์สวยงามและคลาสสิกมาก ขณะที่รุ่นอาปาเช่ 1960 มีสมรรถนะดีที่สุด”

รถเชฟโรเลต เป็นหนึ่งในแรงบันดาลใจในการออกแบบและจัดองค์ประกอบตลาดนัดรถไฟของโรจน์ รถยนต์รุ่นคลาสสิก หลายคันถูกจัดแสดงที่ตลาดนัดกลางคืนของเขาเพื่อสร้างบรรยากาศให้ผู้มาเยือนได้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิด

“ไม่มีตลาดนัดไหนเหมือนกับที่นี่ ผมต้องการให้ผู้คนได้เห็นในสิ่งที่พวกเขาอาจไม่เคยเห็นมาก่อน พร้อมเปิดโอกาสให้พวกเขาได้ถ่ายรูปและโพสต์ลงโซเชียลมีเดีย”โรจน์กล่าวด้วยความภาคภูมิใจ

ความสำเร็จทางธุรกิจและความรักในรถยนต์เชฟโรเลต ทำให้เขาโด่งดังในกลุ่มคนรักรถคลาสสิกซึ่งทำการซื้อ ขาย และแลกเปลี่ยนรถคลาสสิกกันภายในกลุ่ม

  “ผมเคยติดตามรถยนต์รุ่นหนึ่งมานานกว่า 5 ปีแล้ว” โรจน์กล่าว “รถคันนั้นคือรถเชฟวี่ที่ผลิตระหว่างปี 1943 – 1954 ผมตามตื๊อเจ้าของไปเรื่อยๆ จนเขาขายรถให้ผม”

รถยนต์เชฟโรเลตคือส่วนหนึ่งในชีวิตของโรจน์ “ผมประทับใจทุกครั้งที่ได้ขับรถเชฟวี่ ผมมีความสุขที่ทุกคนมองมาที่ผม”

 อาภากร ศรีเจริญ ผู้หลงใหลในความคลาสสิกของเชฟวี่

ประสบการณ์กับรถยนต์เชฟโรเลตครั้งแรกของอาภากร ศรีเจริญ เกิดขึ้นกับรถกระบะโคโลราโด รุ่นปี 2004 เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและสมรรถนะที่เหนือชั้นของโคโลราโดได้สร้างความประทับใจให้คุณอาภากรนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

อาภากร ศรีเจริญ

เมื่ออาภากรเป็นคอลัมนิสต์ให้นิตยสารท่องเที่ยวฉบับหนึ่ง อาภากรมีหน้าที่รับผิดชอบการทดสอบขับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อและเขียนบทความการท่องเที่ยวเชิงผจญภัย ซึ่งนำเขามาให้รู้จักกับ  แบรนด์เชฟโรเลต ปัจจุบันคุณอาภากรในวัย 39 ปีเป็นเจ้าของธุรกิจบิลบอร์ดป้ายโฆษณา

ตลอดเวลาที่ผ่านมา ความรักของคุณอาภากรที่มีต่อรถคลาสสิกและวัฒนธรรมอเมริกันได้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ รถคลาสสิกบ่งบอกบุคลิกและตัวตนของผู้เป็นเจ้าของ รถคลาสสิกแต่ละคันมีเอกลักษณ์ที่แตกต่างกันทำให้เจ้าของสามารถแสดงออกถึงความเป็นตัวของตัวเองได้อย่างเต็มที่ การเป็นเจ้าของรถคลาสสิกสักคันไม่สามารถทำได้ด้วยการซื้อจากโชว์รูมหรือเลือกจากแคตาล็อก แต่ต้องอาศัยความทุ่มเทและใส่ใจรายละเอียดเพื่อชุบชีวิตรถคลาสสิกสักคันขึ้นมาอีกครั้ง

ทุกวันนี้ อาภากรเป็นเจ้าของรถกระบะสุดคลาสสิก เชฟโรเลต อาปาเช่ รุ่นปี 1960 เขาใช้ประสบการณ์การฟื้นฟูรถคลาสสิกในอดีตมาปรับปรุงรถกระบะอาปาเช่คันนี้ ซึ่งเขามีความภาคภูมิใจทุกครั้งที่ได้นั่งหลังพวงมาลัยและเดินทางไปทุกที่กับรถกระบะคลาสสิกรุ่นนี้

อาภากรเลือกรถรุ่นอาปาเช่ซึ่งเหมาะกับบุคลิกของเขา พร้อมกับแสดงออกถึงความชื่นชอบในวัฒนธรรมและสไตล์แบบอเมริกันที่เขาหลงใหล อาภากรมองว่ารถกระบะอาปาเช่คือจุดเปลี่ยนสำคัญในด้านการออกแบบยานยนต์ในยุคทศวรรษที่ 1960 ด้วยกระจกบังลมหน้าที่มีความโค้ง และห้องโดยสารที่กว้างขวางทันสมัย นั่นคือการเข้าสู่ยุคแห่งเทคโนโลยีและนวัตกรรมยานยนต์ของคนอเมริกันอย่างแท้จริง

    ด้วยประวัติศาสตร์ด้านคุณภาพที่เข้มแข็งและตำนานความสำเร็จนานกว่า 100 ปี รถกระบะอาปาเช่ รุ่นปี 1960 สุดคลาสสิกของคุณอาภากรคือตัวอย่างที่แสดงถึงคุณภาพของรถเชฟโรเลตที่มีมาอย่างยาวนาน