เผยโฉม Honda Nsx ตัวแข่ง Super GT 2.0 ลิตร เทอร์โบ 590 ม้า..แรงพอไหม

nsx1

nsx2

รูปลักษณ์ภายนอกถูกสร้างขึ้นมาใหม่ทั้งคันจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ แชสซีส์สร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์ ผสานโครงสร้างที่ทำมาจากเหล็กโครโมลี่ตามกฎของ FIA และ Super GT บอดี้ตัวรถออกมาแบบเสริมชุดแอโร่พาร์ทตามกฎ Super GT ทุกช่องดักลม และทุกครีบดักอากาศมีพลในเรื่องของหลักอากาศพลศาสตร์ และแรงกดอากาศ Down Force สปอยเลอร์หลังทางคอห่านสามารถปรับระดับมุมองศาเพิ่มแรงกดได้ โดยคันต้นแบบที่นำมาให้ยลโฉมนี้ยังคงว์ความงดงามของพื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์

nsx3

ทางด้านขุมพลังไม่ใช่บล็อก V6 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ พร้อมระบบไฮบริด แต่กลับกลายมาเป็นเครื่องยนต์บล็อก แถวเรียง 4 สูบ ที่สร้างขึ้นมาใหม่ให้ตรงตามกฎรุ่น GT500 ความจุ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ระบบฉีดน้ำมันแบบไดเร็คอินเจ๊กชั่น รีดฝูงม้าออกมาข่มขู่แข่งระดับ 590 ตัว พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั่น น้ำหนักตัวรถสุทธิ 1,049 กก. สำหรับผลงานของ Honda Nsx Super GT จะเป็นอย่างไรนั่น ต้องคอยตามชมกันในฤดูกาล 2017[fblike]

nsx4

SHARE