เปิดโฉม”คอนเซ็ปคาร์”เวทีBIMS2018

เปิดม่านบางกอก มอเตอร์โชว์ 2018 (ครั้งที่39) พาชมไฮไลท์รถคอนเซ็ปคาร์ บนเวทีแบบไม่มีนางงามคั่น โดยทีมงานthaiautopress.com

Mitsubishi eX Concept

                มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เป็นค่ายรถยนต์เพียงหนึ่งเดียวในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 39 ที่ขนรถยนต์ต้นแบบข้ามน้ำข้ามทะเลมาให้คนไทยได้สัมผัสและเรียนรู้ถึงเทคโนโลยีด้านยานยนต์ในอนาคต
              มิตซูบิชิ อีเอ็กซ์ คอนเซปต์ (Mitsubishi eX Concept) คือวิสัยทัศน์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในการพัฒนารถอเนกประสงค์แห่งอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ด้วยเอกลักษณ์การออกแบบที่โดดเด่นแบบ Dynamic Shield ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เน้นเส้นสายความรู้สึกแบบสปอร์ตครอสโอเวอร์ รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวและปราดเปรียว พร้อมด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงทิศทางการสร้างสรรค์รถอเนกประสงค์ในอนาคต รถคันนี้ถูกเผยโฉมออกมาครั้งแรกในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เมื่อปี 2016

อีเอ็กซ์ คอนเซปต์ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่ ใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงและเต็มเปี่ยมด้วยประสิทธิภาพ พร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงที่ทำให้ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดมีน้ำหนักเบาและประหยัดประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีระยะทางขับเคลื่อนอยู่ที่ 400 กม. ด้วยระบบ Twin Motor 4WD และ S-AWC

รถเอสยูวีรุ่นต้นแบบใหม่ล่าสุดนี้ มอบสมรรถนะการขับขี่และการควบคุมที่เหนือกว่า นอกจากนี้ยังมีระบบขับขี่อัตโนมัติผสานกับเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่ใช้ระบบการจัดการข้อมูลรุ่นใหม่ล่าสุดและเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย

ภายในห้องโดยสารของ อีเอ็กซ์ คอนเซปต์ ใช้สีเบาะที่นั่งคู่หน้าที่แตกต่างกันเพื่อสร้างบรรยากาศที่แตกต่างระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร การออกแบบภายในเน้นความกว้างขวาง โฉบเฉี่ยวและหรูหรา พร้อมเทคโนโลยีภาพเสมือนจริง หรือเออาร์ (Augmented reality) บนกระจกหน้า เพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่ระบบนำทางผ่านดาวเทียม

การแจ้งเตือนระยะห่างระหว่างรถยนต์ ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา และข้อมูลจากป้ายสัญญาณจราจรผ่านระบบตรวจจับด้วยกล้อง กระจกหน้ายังมาพร้อมกับเทคโนโลยีระบบติดตามการแจ้งเตือน (Caution Tracking) ซึ่งมีเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ด้วยระบบสื่อสารระหว่างรถยนต์กับรถยนต์ (vehicle-to-vehicle) รถยนต์กับถนน (vehicle-to-road) และรถยนต์กับคนเดินถนน (vehicle-to-pedestrian) เพื่อแสดงสัญญาณแจ้งเตือนและระบบแนะนำการขับขี่

อีกหนึ่งคุณสมบัติสำคัญคือหน้าจออัจฉริยะ (Intelligent Display) ที่เป็นศูนย์กลางแสดงข้อมูลการขับขี่ตลอดการเดินทาง ผู้ขับขี่สามารถค้นหาข้อมูลผ่านสมาร์ตโฟนหรือคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลผ่านระบบประมวลผลแบบคลาวด์ ขณะที่ฟังก์ชันปัญญาประดิษฐ์ (AI) จะช่วยแนะนำการใช้งานจากการเรียนรู้พฤติกรรมและความสนใจส่วนตัวของผู้ขับขี่

มิตซูบิชิ อีเอ็กซ์ คอนเซปต์ แสดงให้เห็นถึงแนวคิดรถอเนกประสงค์แห่งอนาต ด้วยการผสานเทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่เข้ากับความเป็นเลิศทางวิศวกรรม เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้านยานยนต์เทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้า และระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับรถอเนกประสงค์แห่งอนาคต

 

Honda Clarity Fuel Cell

     ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018 ครั้งที่ 39 นำเสนอเทคโนโลยีแห่งอนาคตเพื่อการขับเคลื่อนและการใช้ชีวิตที่หลากหลาย

ไฮไลต์สำคัญของบูธฮอนด้าในปีนี้คือ การนำยนตรกรรมพลังงานสะอาดที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเชื้อเพลิงและปราศจากไอเสีย “ฮอนด้า คลาริตี้ ฟิวเซลล์”( Honda Clarity Fuel Cell)  ที่สุดแห่งเทคโนโลยียานยนต์อันล้ำสมัยเพื่อสิ่งแวดล้อมมาโชว์ตัวกันให้เห็นภายในงาน

ฮอนด้า คลาริตี้ ฟิวเซลล์ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ที่สุดแห่งเทคโนโลยียานยนต์ที่ปราศจากไอเสีย นับเป็นรถฟิวเซลล์ แบบซีดาน 5 ที่นั่งคันแรกของโลก

โดยแผงเซลล์เชื้อเพลิง (fuel cell stack) ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้า ผสานระบบส่งกำลังให้มีสมรรถนะเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ V-6 โดยสามารถวิ่งได้ระยะทางถึงประมาณ 750 กม. ต่อการเติมไฮโดรเจนเต็มถัง 1 ครั้ง (การทดสอบภายในของฮอนด้าตามโหมดทดสอบของประเทศญี่ปุ่น ภายใต้เงื่อนไขของสภาวะอากาศ สภาพการจราจร และลักษณะการขับขี่ในขณะทดสอบ)

ซึ่งจากระยะทางดังกล่าว นับเป็นระยะทางที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน และมีอัตราการประหยัดน้ำมัน (EPA Fuel economy rating) เทียบเท่า 68 ไมล์ต่อน้ำมันหนึ่งแกลลอน (MPGe) (หรือประมาณ 28.3 กิโลเมตร/ลิตร)

ทั้งนี้ ฮอนด้า คลาริตี้ ฟิวเซลล์ เป็นหนึ่งในฮอนด้า คลาริตี้ ซีรี่ส์ ที่มีเครื่องยนต์ 3 รูปแบบ ได้แก่ คลาริตี้ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด คลาริตี้ อิเล็คทริค และคลาริตี้ ฟิวเซลล์ ซึ่งได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกันตามกลยุทธ์ ทรี อิน วัน แพลตฟอร์ม โดยฮอนด้า คลาริตี้ ฟิวเซลล์ เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่ฮอนด้านำมาจัดแสดงควบคู่กับเทคโนโลยีอื่นๆ ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018 ครั้งนี้

Hyundai IONIQ
ฮุนได ค่ายรถแดนกิมจิ อวดโฉม ไอออนิก ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นแรกของโลก ที่มีจำหน่ายในทั้ง 3 รูปแบบระบบขับเคลื่อน ได้แก่ ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และอีวี ชูความเป็นรถยนต์ที่มีการคายมลพิษต่ำที่สุด หรือปราศจากมลพิษ ภายใต้การออกแบบที่มีความสวยงาม ทันสมัย ทั้งยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ การเชื่อมต่อ และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย

รถยนต์รุ่นดังกล่าว เป็นรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ดังนั้น กระจังหน้าจึงถูกออกแบบในลักษณะปิดทึบ เนื่องจากไม่ต้องใช้งานเพื่อการระบายความร้อนเครื่องยนต์ แต่ยังคงไว้ซึ่งความพลิ้วไหว และสะอาดตา ด้วยสีเทาเข้ม ไฟส่องสว่างขณะขับขี่เวลากลางวัน ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นแบบ LED บริเวณชายกันชนด้านหน้าและด้านหลัง รวมทั้งชายประตูทั้ง 4 บาน ถูกตกแต่งด้วยสีทองแดง ที่สื่อถึงความเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ภายในถูกออกแบบโดยเน้นถึงความเป็นรถแห่งอนาคต ด้วยแนวคิด ‘Purified High-Tech’ ที่เน้นถึงความเรียบง่าย ลื่นไหล แต่มีความประณีต และใช้งานง่าย เน้นการใช้วัสดุที่ก่อให้เกิดผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมที่น้อยที่สุด มีผิวสัมผัสที่เรียบ ลื่น และให้ความรู้สึกสะอาดบริสุทธิ์ วัสดุภายใน จึงเลือกใช้วัสดุจากธรรมชาติ

ขับเคลื่อนโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าชนิดซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ที่ให้พละกำลังสูงสุด 120 แรงม้า (88kW) แรงบิดสูงสุด 295 นิวตัน-เมตร เชื่อมต่อผ่านระบบเกียร์แบบ single-speed ที่สามารถเลือกตำแหน่งเกียร์ผ่านปุ่มกดบริเวณคอนโซลกลาง และสามารถพารถยนต์ไปที่ความเร็วสูงสุดที่ 165 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับเก็บพลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนนั้น เป็นแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน โพลิเมอร์ ใช้เวลาในการชาร์จไฟแบบปกติอยู่ที่ 4 ชั่วโมง 25 นาที โดยแบตเตอรี่ติดตั้งอยู่ใต้ที่นั่งของผู้โดยสารตอนหลัง แต่ยังคงไว้ซึ่งพื้นที่ที่สามารถบรรจุสัมภาระได้สูงสุดถึง 650 ลิตร

FOMM AWD SPORT CONCEPT คือรถพลังงานไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนสี่ล้อขนาดกะทัดรัด 2 ที่นั่ง ด้วยขนาดตัวถังมีความยาวอยู่ที่ 3,300 มิลลิเมตร กว้าง 1,490 มิลลิเมตร และสูงเพียง 1,255 มิลลิเมตร การออกแบบกระจังหน้าได้รับแรงบันดาลใจจากการแต่งหน้าแบบคาบูกิ เป็นรถแบบเปิดประทุน ดีไซน์สปอร์ต ทันสมัย ไฟหน้าเป็นแบบ LED ประตูเปิดข้างแบบกรรไกร เส้นสายดูเรียบง่ายลงตัว

ส่วนการตกแต่งภายในเลือกใช้วัสดุเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนแผงคอนโซลดูล้ำสมัยสวยงาม พวงมาลัยทรงสปอร์ตขนาดใหญ่ ด้านเบาะหนังผสมผสานกันระหว่างคาร์บอนไฟเบอร์และหนังแบบ Alcantara ดูล้ำสมัยมากขึ้นด้วยชุดจอแสดงผลดิจิทัลแบบไวด์สกรีน

ด้านของมอเตอร์ไฟฟ้า ผลิตกำลังรวม 27 แรงม้า (20 กิโลวัตต์) และแรงบิด 1,120 นิวตันเมตร (825 ปอนด์ฟุต) มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 4 ก้อน ซึ่งแต่ละรุ่นมีกำลังการผลิตไฟฟ้า 2.96 กิโลวัตต์ โดยในการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง สามารถวิ่งได้ไกลถึง 160 กิโลเมตร

FOMM AWD SCOOTER CONCEPT

สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ “FOMM” เปิดตัว FOMM AWD SCOOTER CONCEPT ครั้งแรกในงานนี้ โดยเป็นรถจักรยานยนต์แบบ 2 ที่นั่ง ขนาดเล็กกระทัดรัด ด้วยความยาว 2,280 มิลลิเมตร ความกว้าง 780 มิลลิเมตร ความสูง 1,235 มิลลิเมตร กำลังไฟสูงสุด 7.5 กิโลวัตต์ ให้แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ขณะที่แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออน จำนวน 2 ก้อน ใช้ระยะเวลาในการชาร์จไฟฟ้า 6 ชั่วโมง รถจักรยานยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อ แผงหน้าปัดเป็นดิจิตอล LCD