“วาตานาเบะ”ผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

ได้ออกมาพูดถึง   แนวคิดในการออกแบบรถยนต์ “Mitsubishi XRT Concept” ที่เปิดตัวในไทยไปแล้ว เรามาดูว่า เขาคือใคร

เซอิจิ วาตานาเบะ  เขาจบการศึกษาจากมหาวิทยาลัย Tsukuba, School of Art and Design ในปี 1987 เคยทำงานครั้งแรกกับ นิสสันมาตั้งแต่ปี 2530 แะเมื่อเดือนเมษายน 2563 วาตานาเบะได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเจ้าหน้าที่องค์กรและเป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Mitsubishi Motors Corporation เขารับผิดชอบ วิสัยทัศน์การออกแบบใหม่สำหรับ Mitsubishi Motors มีรากฐานมาจากแบรนด์คอนเซ็ป Drive your Ambition

วาตานาเบะเข้าร่วมงานกับมิตซูบิชิ มอเตอร์ คอร์ป ( Mitsubishi Motors Corporation )ในปี 2561 ในตำแหน่ง Executive Design Director หลังจากดำรงตำแหน่ง Program Design Director ที่นิสสัน มอเตอร์ (Nissan Motor Corporation) ในระหว่างที่เขาดำรงตำแหน่งในนิสสันเขาได้รับผิดชอบงานออกแบบที่โดดเด่นสำหรับทั้งแบรนด์ นิสสัน และ อินฟินิตี้  เช่น นิสสัน  Skyline R34 GT-R, อินฟินีโตี้  G coupe, จู๊ค(Juke) นิสสัน Titan, นิสสัน Maxima และ อินฟินีตี้  QX50 เขายังดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของนิสสัน ดีไซด์ อเมริกา ตั้งแต่ปี 2554-2556 

วาตานาเบะประจำอยู่ที่เมืองโอกาซากิ จังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตและวิจัยและพัฒนาที่สำคัญแห่งหนึ่งของ มิตซูบิชิ และดูแลสตูดิโอออกแบบในโตเกียวและโอกาซากิ รวมถึงแฟรงก์เฟิร์ต เยอรมนี

เส้นทางอาชีพ:วาตานาเบะ

2020 (เมษายน): เจ้าหน้าที่องค์กรและผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการออกแบบของ Mitsubishi Motors Corporation
พ.ศ. 2562: รองประธานและผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการออกแบบ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น
พ.ศ. 2561: ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบและผู้จัดการทั่วไปฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น
2016: ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบโปรแกรมของ Infiniti, Global Design Center, Nissan Motor Corporation
2556: ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ Global Design Center นิสสัน มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
2554: ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ Nissan Design America
2553: หัวหน้าฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ Global Design Center บริษัท Nissan Motor Corporation
2546: รองประธานฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ Global Design Center บริษัท Nissan Motor Corporation
2530: เข้าร่วมแผนกออกแบบ Nissan Motor Corporation

สำหรับ รถกระบะใหม่ล่าสุดของค่ายมิตซูได้แก่  Mitsubishi XRT Concept” โดยแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์นั้น มีการเผยแพร่อย่างเป็นทางการต่อสื่อมวลชนเมื่อ 31มีค.2566

XRT ย่อมาจากคำว่า Extremely Robust Triton หรือ Extremely Reborn to Toughness หมายถึง รถกระบะ ไทรทัน รุ่นใหม่! ปฏิวัติใหม่ในทุกอณูให้แกร่งทนทาน และปราดปรียวกว่าเดิม เป็นรถกระบะ ที่มีสมรรถนะดีเยี่ยมที่สุดในประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์ออกแบบของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส
ซจิ วาตานาเบะ หัวหน้าออกแบบมิตซูบิชิ มอเตอร์

การออกแบบรถยนต์ Mitsubishi XRT Concept ได้รับแรงบันดาลใจจากคำญี่ปุ่น 3 คำ คือ “KAKU” (คาคุ)  “TAN” (ทัน)  และ “JUN” (จุน)  ซึ่งอยู่บนพื้นฐานของความเป็นมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อเพิ่มความตื่นเต้นให้กับลูกค้าของเรา


“KAKU” หมายถึง ความมั่นใจ ความกล้าหาญ และเปิดใจรับ

“TAN” หมายถึง ความแข็งแรงของกล้ามเนื้อที่สะท้อนความบึกบึน

“JUN” หมายถึง ความเรียบง่ายและประณีตที่ทันสมัยเหนือกาลเวลา

เพื่อถ่ายทอดความทนทานและสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง รถต้นแบบคันนี้จึงมีลวดลายคล้ายกับลาวาที่อัดแน่นไปด้วยพลังงาน เห็นได้จากแถบคาด 10 เส้น ที่เป็นดีไซน์เฉพาะของแรลลี่อาร์ท ที่จะสะท้อนแสงตามมุมต่างๆ

แพลทฟอร์มของรถ Mitsubishi XRT Concept ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด  โดยซุ้มล้อหน้าได้รับการปรับให้ไปอยู่ด้านหน้ามากขึ้น เป็นการปรับสัดส่วนของเสาเอ กับตำแหน่งล้อให้สัมพันธ์กัน  ทำให้ห้องโดยสารมีขนาดกว้างขึ้น สะดวกสบายกว่าเดิม ด้วยขนาดพื้นที่ห้องโดยสารที่มีขนาดใหญ่ขึ้น   ช่วยให้เบาะนั่งแถวแรกกับแถวที่สองมีพื้นที่มากขึ้น นั่งสบาย เป็นห้องโดยสารที่ดีที่สุดในกลุ่มรถกระบะ   ด้านหน้าปรับการออกแบบให้เข้มขึ้น ดุดัน มุ่งมั่น ซึ่งแตกต่างจากเดิม เห็นมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในสไตล์ที่แข็งแกร่งกว่าเดิม