จากเมื่อต้นปีที่ผ่านมา บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายจักรยานยนต์ยามาฮ่าได้ชูนโยบายการทำตลาดแบบสปอร์ตมาร์เก็ตติ้ง โดยเปิดตัวรถจักรยานยนต์ Yamaha YZF-R3 ที่สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จากนั้นในงานมอเตอร์โชว์ 2015 ( Bangkok International Motorshow 2015) ยามาฮ่าก็ได้แนะนำ Yamaha YZF-R1 โมเดล 2015 เป็นครั้งแรกในประเทศไทย
การแข่งขันบีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2015ที่สนามช้่าง ฯ ยามาฮ่า ส่งม้าศึก YZF-R1 เข้าร่วมชิงชัย และคว้าแชมป์มาครองได้ใน รุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 cc. (SB1) โดย นักบิดดีกรีแชมป์ประเทศไทย #10 อนุชา นาคเจริญศรี สังกัด Yamaha Rider’s Club Racing Team
สำหรับ YZF-R1 โมเดล 2015 ได้รับแรงบันดาลใจและถ่ายทอด DNA ความแรงมาจากสนามแข่งระดับโลกอย่าง MotoGP ในรถแข่ง YZR-M1 ในรถที่ส่งมาทำตลาด โฉมใหม่ของยามาฮ่า YZF-R1 มีการเปลี่ยนแปลงใหม่หมดทั้งภายใน และภายนอก ยกเว้นแค่ชื่อ YZF-R1 จึงมาพร้อมกับฟีจเจอร์ใหม่ๆ เฃ่น
– เครื่องยนต์ใหม่ สมรรถนะสูง ทั้งในเรื่องของแรงม้า และแรงบิด
– เครื่องยนต์แบบ Cross plane เพลาข้อเหวี่ยงไทเทเนียมใหม่ดีไซน์แบบ “แยกส่วน” พร้อมลูกสูบ วาล์วที่ใหญ่ขึ้นพร้อมเทคโนโลยีชั้นสูงที่ใช้กระเดื่องวาล์วแบบ “Finger Follower” เพื่อให้สมรรถนะในการทำงานที่รอบสูงดียิ่งขึ้น
– เรือนลิ้นเร่งหัวฉีดแบบคู่ ขนาด 45 มม. พร้อมกรองอากาศใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น
– ท่อไอเสียใหม่ไทเทเนียมทั้งใบแบบ 4-2-1 พร้อมระบบ EXUP (Yamaha’s Exhaust Ultimate Power Valve) ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มกำลัง
– วงล้อ, อ่างน้ำมันเครื่อง, ฝาครอบหัวสูบ และฝาครอบแคร้ง ทำจากแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบาแต่มีความแข็งแรง
– เฟรมตัวถังอลูมิเนียมแบบ Deltabox ขนาดกะทัดรัด พร้อมสวิงอาร์มอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา
– ระบบเบรกแบบ ABS และ UBS (Unified Brake system) พร้อมจานเบรกขนาดใหญ่ 320 มม.
– รูปทรงภายนอกได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง MotoGP อย่าง Yamaha YZR-M1
– เรือนไมล์ดิจิตอล
– ไฟหน้าแบบ LED
จากความเร้าใจ และความแรง YZF-R1 โมเดล 2015 ตลาดมีการสั่งซื้อ มากกว่า 90 คัน (เดือนมี. ค.-ส.ต.58)[fblike]
