ยาริส เอทีพ อีโค คาร์ เฟด2

โตโยต้า ขยับแก้เกมของรถเก๋งเล็กครั้งสำคัญโดย ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ ในกลุ่ม “ซับคอมแพค” คือ วีออส เดิม โดยนำเอา ยาริส 4 ประตู เขามาทำตลาดจากเดิม เคยใช้ชื่อรุ่น เป็นแยกกันระหว่าง รถซีดานและรถ 5ประตู

โตโยต้าและดีลเลอร์​โตโยต้า ได้เริ่มส่งข้อมูลเรื่องรถใหม่ลงในหน้าเว็บของเครือข่าย ซึ่ง  “Toyota New Yaris Ativ” มีกำหนดการแถลงข่าวเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 ส.ค. 60  มีการเปิดตัวที่โชว์รูมโตโยต้า ทุกสาขา

โตโยต้า เอทีพ ได้พัฒนา แพคเก็จจิ้งใหม่ ทั้งด้านหนาและด้านหลัง มีการออกแบบกระจังหน้า  ใหม่  ในส่วนของด้านหลังก็ปรับเปลี่ยนให้ดู ภูมิฐานขึ้น ในขณะที่เครื่องยนต์ ยังคงเป็นเครื่องยนต์1.2 ซึ่งใช้ในโครงการอีโค คาร์ เป็นไปามเงื่อนไขของโครงการที่ยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนไว้

โตโยต้า ซีดาน ขนาดซับคอมแพคนี้เคยได้รับความนิยมจนเป็นผู้นำตลาดแต่อย่างไรก็ตาม โตโยต้าได้เสียตำแหน่งไปให้กับฮอนด้า ที่ทำรถซีดานและรถ5 ประตูได้ถูกใจตลาดมากกว่า จนโตโยต้าเสียตำแหน่งแชมป์ไป การมาของเอทีพคือการแก้เกมตลาดที่ยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้า ชูเป็นกลยุทธ์ที่สำคัญในครึ่งปีหลัง 2560 นั่นเอง