มาสด้า3 รถเก๋งขนาดคอมแพคที่ได้รับความสนใจจากสื่ออีกครั้ง เพราะว่า เป็นตัวแทนการเปลี่ยนแปลงของแบรนด์มาสด้าครั้งที่สำคัญต่อจาก รถเอสยูวี ซีเอ็กซ์5 สำหรับแผนการเปิดตัวของมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย นั้นกำหนดไว้ว่าจะแถลงข่าวกันในวันที่18 มี.ค.57 ซึ่งเป็นช่วงเวลาใกล้กับงานบางกอก มอเตอร์ โชว์แต่ก่อนถึงวันแถลงข่าวกลยุทธ์ที่สำคัญของมาสด้า ที่แตกต่างกับค่ายอื่นๆ คือหากขายรถจะต้องมีรถพร้อมส่งมอบทันที ไม่ต้องรอผลิตตามออเดอร์ดังนั้นจากนี้ไปจะเห็นกิจกรรมของมาสด้า เพื่อนำไปสู่การแนะนำมาสด้า3 อย่างต่อเนื่อง
แหล่งข่าวกล่าวว่า มาสด้า มอเตอร์ ญี่ปุ่นและมาสด้าเซลส์ประเทศไทย ได้เตรียมความพร้อมแนะนำมาด้า 3ใหม่ ไว้ตั้งแต่ ตุลาคมปีที่แล้วและรอจังหวะปัจจัยภายนอกเพื่อแนะนำตัวแต่ดูเหมือนว่า มาสด้ายังไม่เห็นจังหวะเหมาะทำให้ ต้องขยับมาจนถึงปี57 แม้ว่าโรงงานเอเอที ระยองจะได้เดินสายการผลิตรถมาสด้า3 มาเตรียมไว้ในลานจอดรถก็ตาม การเปิดตัวที่เลื่อนจากกำหนดเดิมเป็นการต่ออายุของ มาสด้า 3 โฉมปัจจุบันไปอีก 6 เดือน กลายเป็น 3 ปี 6เดือนจากเดิมกำหนดอายุไว้ตามแผนคือ 3 ปี เท่านั้นซึ่งโฉมปัจจุบันของมาสด้า จึงเป็นรถมาสด้า 3 ที่มีอายุโมเดลในเมืองไทยน้อยที่สุด แต่หากนับจากที่มันออกขายครั้งแรกในเมืองนอกก็เป็นอายุโมเดลปกติ คือ 10 ปี
มาสด้า ได้เริ่มเปิดให้สื่อมวลชนสายรถได้ทดลองขับมาสด้า 3 ในสนามโบนันซ่า สปีดเวย์ เขาใหญ่ในวันที่ 17 ม .ค. 57 และให้ส่วนของดีลเลอร์ได้ทะยอยมาขับในวันถัดมา สำหรับรถที่นำมาให้ขับเป็นรถยนต์พวงมาลัยขวา นำเข้าจากญี่ปุ่น สเปคญี่ปุ่น จำนวน 6 คัน แบ่งเป็นรถสำหรับทดลองขับ พลางสติกเกอร์ลายขาวดำ 4 คัน และรถดิสเพลย์ 2 คัน โดยมีรถแบบแฮทแบค 5 ประตูเพียงอย่างเดียว ทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0ลิตร สกายแอคทีพเต็มระบบ เครื่องวางหน้าขับเคลื่อนสองล้อหน้า ระบบช่วงล่างเซตแบบญี่ปุ่นคือนุ่มนวล ส่วนสเปคที่ขายเมืองไทยจะมีการอัพสเปคเล็กน้อย โดยเพิ่มกำลังแรงม้าอีก 10 แรงม้าและเพิ่มแรงบิดอีก30นิวตันเมตร ในขณะที่ช่วงล่างเชต แบบยุโร สไตล์
ในสัปดาห์หน้ามาสด้า เซลส์ ประเทศทไย ได้จัดให้มีการประชุมใหญ่ดีลเลอร์ แน่นอนว่า แผนการตลาดและเป้าหมายการขายรวมถึงผลิตภัณฑ์ต่างๆ จะได้รับการเปิดเผยซึ่งสินค้าปี 2557 ของมาสด้า นั้น ปี 57 มีเพียง มาสด้า 3 และมาสด้า 2 ใหม่เท่านั้น สำหรับมาสด้า3 ใหม่ ณ.ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ[fblike]
