พรีวิวมิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่

มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ เป็นรถกระบะขนาด  1 ตัน ที่ยังคงใช้แนวคิดของการเป็น “รถกระบะอเนกประสงค์แบบสปอร์ต” เหมือนรุ่นเดิมและถูกออกแบบให้มีความสมดุลทั้งสมรรถนะและฟังก์ชั่นการใช้งานโดยการผสมผสานความสะดวกสบายของรถยนต์นั่งสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน  กับฟังก์ชั่นการทำงานของรถกระบะที่ให้สมรรถนะในการบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ โดยมี 3  รุ่นให้เลือกตามสภาพการใช้งาน ได้แก่  รุ่นดับเบิ้ลแค็บ  รุ่นซิงเกิ้ลแค็บ และรุ่นเมกะแค็บ

• รุ่นดับเบิ้ลแค็บ มาพร้อมความสะดวกสบายอย่างรถ SUV พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานอย่างรถกระบะ  เหมาะสำหรับการใช้งานส่วนตัวและเพื่อการพาณิชย์
• รุ่นเมกะแค็บ มาพร้อมแค็บเปิดได้ เพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก และขนของ พร้อมเสริมความแข็งแกร่งเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร รวมไปถึงเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุก จึงเหมาะทั้งกับการใช้งานเพื่อการพาณิชย์และการใช้งานส่วนตัว
• รุ่นซิงเกิ้ลแค็บ เพิ่มสมรรถนะในการบรรทุกยิ่งขึ้นด้วยกระบะที่ยาวขึ้นเหมาะกับการใช้งานเพื่อการพาณิชย์เป็นหลัก

มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” โดดเด่นด้วยคุณสมบัติหลักที่จะทำให้ผู้ใช้มีความเชื่อที่เปลี่ยนไป

• รูปลักษณ์ภายนอกโฉบเฉี่ยวแบบสปอร์ต  สะท้อนสมรรถนะและคุณภาพระดับพรีเมียม : เชื่อ…ในดีไซน์เฉพาะตัว 
• ห้องโดยสารที่ลงตัว กว้างขวางสะดวกสบายและเงียบขึ้นพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน : เชื่อ…ในความเหนือระดับ
• สมรรถนะที่โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ใหม่ ดีเซล MIVEC วีจี เทอร์โบ ขนาด 2.4 ลิตร ครั้งแรกของรถกระบะ ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงจัดเต็มขุมพลัง ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 20%
• ระบบช่วงล่างและความปลอดภัยเหนือระดับด้วยอีกขั้นของเทคโนโลยีที่พัฒนาเพื่อให้อุ่นใจในการขับขี่บนทุกสภาพถนนและภูมิอากาศ

• รูปลักษณ์ภายนอกโฉบเฉี่ยวแบบสปอร์ต  สะท้อนสมรรถนะและคุณภาพระดับพรีเมียม

มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” ยังคงมาพร้อมแนวคิด  “รถกระบะอเนกประสงค์แบบสปอร์ต”  โดยได้รับการออกแบบให้มีความโดดเด่น โฉบเฉี่ยวและลงตัวมากยิ่งขึ้น

มุมมองจากด้านหน้า

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” มาพร้อมการออกแบบใหม่แบบ 3 มิติ ให้ความรู้สึกแตกต่างกันเมื่อมองจากด้านหน้า ด้านบน และด้านข้าง พร้อมการออกแบบที่โค้งมนกับเส้นสายที่ลงตัวจากกระจังหน้า ชุดไฟและกันชนหน้าสะท้อนพละกำลังที่แฝงอยู่พร้อมศักยภาพในการปกป้องผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี
• กระจังหน้าโครเมียมสไตล์สปอร์ตมาพร้อมไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบโปรเจคเตอร์แบบ HID (High Intensity Discharged)ทั้งไฟสูงและไฟต่ำ สไตล์โฉบเฉี่ยว พร้อมปุ่มปรับระดับไฟหน้า  5 ระดับ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Light)   ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการมองเห็น (เฉพาะรุ่น เมกะแค็บ Plus GLS NAVI, ดับเบิ้ลแค็บ PLUS GLS , GLS NAVI และ ดับเบิ้ลแค็บ  4WD GLS Ltd.)

มุมมองจากด้านข้าง

• การออกแบบมุมมองด้านข้างเน้นความเป็นหนึ่งเดียวของห้องโดยสารกับกระบะบรรทุกให้ความรู้สึกถึงการขับเคลื่อนไปข้างหน้า
• เสริมการออกแบบเส้นสาย Character Line ด้านข้างตัวรถช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและอารมณ์สปอร์ตมากยิ่งขึ้น
• รุ่นดับเบิ้ลแค็บยังคงมาพร้อมการออกแบบสไตล์ J-Line ที่แบ่งพื้นที่ระหว่างห้องโดยสารกับพื้นที่กระบะบรรทุกซึ่งทำให้ห้องโดยสารมีพื้นที่มากขึ้นและลงตัวกับดีไซน์ของพื้นที่กระบะ สำหรับในรุ่นเมกะแค็บและซิงเกิ้ลแค็บใช้การออกแบบแนวเส้นตรงเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับตัวรถมากยิ่งขึ้น
• ล้ออัลลอยดีไซน์สไตล์สปอร์ต ขนาด 17 นิ้ว  (เฉพาะรุ่น Double Cab Plus GLS, Double Cab  4×4 GLS Ltd. และ Mega Cab Plus  GLS NAVI)

มุมมองจากด้านหลัง

• การออกแบบด้านหลังมีความโค้งมนทันสมัย ชุดไฟท้ายมาพร้อมการออกแบบสไตล์รถเก๋งให้ทอดยาวไปจนถึงด้านข้างของกระบะ พร้อมการซีลขึ้นรูปชิ้นเดียวเพื่อป้องกันน้ำและฝุ่นละอองเข้าโคมไฟ
• ไฟเบรกดวงที่ 3 บริเวณฝาท้ายกระบะช่วยให้เห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น พร้อมกล้องจับภาพหลังขณะถอยออกแบบให้มีขนาดเล็กสวยงาม กลมกลืนกับท้ายกระบะ (เฉพาะรุ่น GLS NAVI, GLS Ltd.)
• กันชนหลังดีไซน์ใหม่ ทันสมัยลงตัว ที่สามารถเป็นบันไดและเป็นกันชนได้ในชิ้นเดียวกัน

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยประหยัดน้ำมันและทำให้การทรงตัวเยี่ยม

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” มาพร้อมการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำสุดในรถระดับเดียวกันเพียง 0.42   จากการออกแบบกันชนหน้า หลังคาให้โค้งมน พร้อมการออกแบบเสาเอ  (A-pillars)  ห้องโดยสารและกระบะให้เรียวไปยังส่วนท้าย ซึ่งนอกจากจะทำให้รถลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์แล้ว ยังช่วยให้รถทรงตัวเยี่ยมที่ความเร็วสูง พร้อมการประหยัดน้ำมันและให้มลพิษต่ำ

สีตัวถัง

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่”  มี  7  สีให้เลือก โดยมาพร้อม สีใหม่สีเขียว (Earth Green) และ สีเงิน (Sterling Silver) สะท้อนฟังก์ชั่นการใช้งานของรถกระบะและความประณีตในการออกแบบอย่างรถ SUV
• สีเขียว Earth Green
• สีเงิน Sterling Silver
• สีขาว  Solid White
• สีขาวมุก  White Pearl
• สีเทาดำ Titanium Gray
• สีดำ Pyreness Black
• สีน้ำตาล  Quartz Brow
• ห้องโดยสารที่ลงตัว กว้างขวางสะดวกสบายและเงียบขึ้นพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน : เชื่อ…ในความเหนือระดับ  

แนวคิดสำหรับการออกแบบภายในยังคงสืบทอดแนวคิดรถกระบะอเนกประสงค์แบบสปอร์ต ด้วยการออกแบบห้องโดยสารให้มีพื้นที่มากขึ้น นั่งสบาย พร้อมสีทูโทน สปอร์ตหรู กับดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ 

พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” รุ่นดับเบิ้ลแค็บยังคงออกแบบด้วยการใช้เส้นสายรูปตัวเจ (J-Line) เพื่อเชื่อมระหว่างห้องโดยสารกับพื้นที่กระบะบรรทุก ซึ่งการออกแบบดังกล่าวทำให้ มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น ทั้งพื้นที่เหนือศีรษะและไหล่ในตำแหน่งของผู้โดยสารตอนหน้า และพื้นที่วางขาที่ยาวขึ้นสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายเหนือระดับด้วยการปรับปรุงคุณภาพของวัสดุพื้นผิวภายในและความเงียบของห้องโดยสาร

การตกแต่งภายใน

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” มาพร้อมห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย ลงตัวด้วยการใช้เฉดสีที่เชื่อมโยงคอนโซลหน้าไปยังแผงประตู พร้อมการใชช้วัสดุพื้นผิวที่สะท้อนความหรูหรา
• การออกแบบภายในแบบทูโทนด้วยสีดำและสีเทาให้อารมณ์สปอร์ตและมีสไตล์เหมาะกับรถกระบะ โดดเด่นด้วยการผสมผสานระหว่างสีดำแบบ Piano Black กับการตกแต่งแบบ ซิลเวอร์ เดคคอเรชั่น ที่บริเวณคอนโซลหน้า ฐานเกียร์ แผงสวิตช์ควบคุมหน้าต่าง และสวิตช์การปรับโหมดขับขี่

เบาะนั่ง

• เบาะนั่งด้านหน้าได้รับการออกแบบพนักพิงให้กว้างและยาวขึ้นเพื่อโอบรับกับสรีระของผู้นั่งอีกทั้งยังสามารถปรับสูง-ต่ำได้ (เฉพาะที่นั่งคนขับ)  พร้อมการออกแบบหมอนรองศีรษะใหม่
• เบาะด้านคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับรุ่น GLS Ltd.

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน

• เพิ่มสมรรถนะในการบรรทุกด้วยกระบะที่ลึกขึ้น พร้อมพื้นผิวที่ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายสิ่งของ  โดยในรุ่นดับเบิ้ลแค็บมาพร้อม ความกว้าง  1,470 มม.  ยาว 1,520 มม. และสูง  475 มม.
• ระบบกุญแจอิมโมบิไลเซอร์ ป้องกันการโจรกรรมโดยจะอนุญาต ให้ติดเครื่องได้เฉพาะลูกกุญแจที่ ส่งรหัสสัญญานตรงกับระบบเท่านั้นจึงช่วยให้ปลอดภัยจากการโจรกรรม
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS ( Keyless Operation System)  ช่วยให้สามารถล็อกและปลดล็อกประตู รวมทั้งสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องใช้กุญแจ พร้อมการติดตั้ง ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ เพิ่มความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส
• สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยกระจกไฟฟ้าแบบขึ้น–ลง อัตโนมัติ พร้อมพร้อมระบบ Safety  (ด้านคนขับ) รวมไปถึงกระจกมองข้างโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยวปรับและพับด้วยไฟฟ้า

• ระบบพับเก็บและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ เมื่อกดล็อกและปลดล็อก
• วิทยุ ซีดี MP3 ดีวีดี  พร้อมจอภาพแบบระบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) ระบบนำทางในรถ (Navigator System) ที่ล้ำสมัย และช่อง USB  สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง ช่วยให้เพลิดเพลินตลอดการขับขี่
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ติดตั้งระบบควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

• กล้องมองหลัง ซึ่งจะแสดงภาพบนจอเดียวกับจอแสดงระบบนำทางในรถเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง พร้อมเส้นกะระยะการถอยเพื่อเพิ่มความสะดวกในการถอยจอด
• มาตรวัดแบบ Combination meter สามารถปรับแสงสว่างหน้าปัดได้ 8 ระดับ ดูง่ายชัดเจน แจ้งข้อมูลต่างๆ ครบครัน พร้อมจอแสดงผลข้อมูลเอนกประสงค์ (Multi-information display)  แสดงผลข้อมูลได้หลากหลาย ทั้งความเร็วเฉลี่ยในการขับขี่  อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย ระยะทางขับขี่ที่เหลือจากปริมาณน้ำมันที่มีอยู่ในถัง และระบบเตือนการบำรุงรักษา รวมไปถึงการเตือนต่างๆ เมื่อมีความผิดปกติของระบบต่างๆ  
• ระบบควบคุมอุณหภูมิภายในรถแยกปรับอุณหภูมิซ้าย–ขวา ในรุ่น GLS NAVI ในขณะที่รุ่น GLS มาพร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• ที่พักแขนสำหรับผู้โดยสารตอนหลังพร้อมช่องวางแก้วน้ำ และที่วางขวดน้ำขนาดใหญ่ข้างประตู

 สมรรถนะ

มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” มาพร้อมเครื่องยนต์  3 แบบ  โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ใหม่ ดีเซล MIVEC วีจี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.4 ลิตร 181 แรงม้า ครั้งแรกในรถกระบะกับนวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซลที่มาพร้อมเสื้อสูบและฝาสูบ อลูมินัม อัลลอย บล็อก พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC แรงจัดเต็มขุมพลัง ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 20%

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4N15   MIVEC วีจี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.4ลิตร    

• เครื่องยนต์ใหม่ รหัส 4N15   แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว  MIVEC วีจีเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 2,442 ซีซี. ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตรที่  2,500 รอบต่อนาที ประหยัดน้ำมันมากขึ้นถึง 20% และลดมลพิษลงได้ถึง 17% พร้อมการทำงานของเครื่องยนต์ที่เงียบขึ้น เมื่อเทียบกับรุ่นที่ผ่านมา โดยมีองค์ประกอบหลักดังนี้

  

• อลูมินัม อัลลอย บล็อก (Aluminum Alloy Block) ที่น้ำหนักเบา ประกอบกับการใช้เทคโนโลยีการลดน้ำหนัก ช่วยให้สามารถลดน้ำหนักของเครื่องยนต์โดยรวมได้ถึง 35 กิโลกรัม แต่ยังคงความแข็งแกร่งและทนทาน  ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง  นอกจากนี้การใช้กระบอกสูบแบบเหล็กกล้า (Steel Cylinder Liner)  และการติดตั้งโซ่ไทม์มิ่ง จะให้ความทนทาน ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายเรื่องการบำรุงรักษาได้เป็นอย่างดี
• เทอร์โบ แปรผัน  (VG Turbo)  ให้การทำงานของเครื่องยนต์มีกำลังสูงทั้งในรอบต่ำ รอบกลางและรอบสูงอย่างต่อเนื่อง ตอบสนองการขับขี่ได้ทันใจในทุกรอบความเร็ว
• ครั้งแรกในรถกระบะกับการติดตั้งระบบ  MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System)  ลิขสิทธ์เฉพาะมิตซูบิชิ กับระบบควบคุมการปิด-เปิดวาล์วไอดี แบบแปรผันที่ทำงานสอดคล้องกับความเร็วของเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงบิดดีขึ้นในรอบต่ำ และได้แรงม้ามากยิ่งขึ้นในรอบสูงให้เครื่องยนต์มีอัตราเร่งดีเยี่ยม เผาไหม้หมดจด ลดมลพิษ

เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 4D56  ขนาด 2.5 ลิตร เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร ดีเซล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้สมรรถนะสูงสุด 128 แรงม้า  ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-3,500 รอบ/นาที ในขณะที่รุ่นซิงเกิ้ลแค็บขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.5  วีจีเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ให้สมรรถนะสูงสุดที่ 178 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400  นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

เครื่องยนต์เบนซินรหัส 4G64  ขนาด 2.4 ลิตร 

• สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.4 ลิตร มาพร้อมระบบควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ  ECI ที่ควบคุมจ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอีเล็กทรอนิกส์ แรงม้าสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 5,250  รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 194 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

ระบบช่วงล่างและระบบความปลอดภัย

ที่สุดของการขับขี่ที่ให้ความมั่นใจได้เหนือกว่า ด้วยโครงสร้างนิรภัยเหล็กกล้า ปกป้องห้องโดยสารให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมช่วงล่างแกร่งมั่นใจทุกการเข้าโค้ง ให้การทรงตัวเยี่ยมช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุพร้อมตอบสนองทุกเส้นทางและงานบรรทุก มั่นใจกับมาตรฐานใหม่ด้านความปลอดภัย ด้วยอีกขั้นของเทคโนโลยีที่พัฒนาเพื้อให้อุ่นใจในการขับขี่บนทุกสภาพถนนและภูมิอากาศ มั่นใจทุกการเดินทาง

โครงสร้างแซสซีส์  

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” แกร่งด้วยแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่แบบชิ้นเดียวขึ้นรูปประกบ 2 ชั้นไร้รอยต่อ พร้อมเพิ่มความแข็งแรงมากยิ่งขึ้นด้วยคานเหล็กกันกระแทกด้านหน้าเพื่อลดความเสียหายและแรงปะทะจากการชนด้านหน้า  พร้อมโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body  ที่ใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ High Tensile Steel  เพื่อความปลอดภัยสูงและมีน้ำหนักเบา จึงช่วยลดการยุบตัวของห้องโดยสารรวมทั้งทำให้ห้องโดยสารเสียหายน้อยที่สุดเมื่อเกิดการชนทั้งจากด้านหน้าและด้านหลัง
• เสริมประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการออกแบบจุดยึดระหว่างแชสซีส์กับตัวถังใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งนอกจากจะทำให้ไทรทัน ใหม่ แข็งแกร่งขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า แล้วยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนเข้าสู่ห้องโดยสารได้ดียิ่งขึ้นจึงทำให้ห้องโดยสารเงียบและให้ความนุ่มนวลในการขับขี่มากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังทำให้การควบคุมรถเป็นอย่างง่ายดายพร้อมการทรงตัวที่เป็นเยี่ยม

ช่วงล่าง 

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูงได้รับการปรับปรุงช่วงล่างใหม่พร้อมการติดตั้งคานเหล็กกันกระแทกเพิ่มความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น โดยมาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแบบปีกนก 2 ชั้น และระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบแผ่นซ้อนติดตั้งเหนือเสื้อเพลา พร้อมโช้คอัพไขว้ขนาดใหญ่และการออกแบบจุดยึดรวมทั้งปรับตั้งแหนบใหม่จึงให้การขับขี่ที่นุ่มนวล และยึดเกาะถนนดีขึ้น

พวงมาลัย

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูงมาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวที่แคบสุดในรถระดับเดียวกันเพียง 5.9 เมตร พร้อมการลดระยะการหมุนของพวงมาลัยที่น้อยลงจากซ้ายสุด – ขวาสุด ที่  3.8 รอบ ช่วยให้สามารถควบคุมรถได้อย่างดีเยี่ยมที่ความเร็วต่ำ และการควบคุมที่แม่นยำที่ความเร็วสูง รวมทั้งง่ายต่อการกลับรถหรือถอยจอดในเมือง เหมือนขับรถเก๋ง ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อมาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวสุด 5.7 เมตร

ระบบเบรก  

• มั่นใจยิ่งกว่าด้วยระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
• เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกสำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และขับเคลื่อน 2  ล้อยกสูงด้วยดิสก์เบรกหน้า แบบมีช่องระบายความร้อนช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นปลอดภัยมากขึ้น และดรัมเบรกหลัง

ระบบขับเคลื่อน

• เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ  5 จังหวะพร้อมสปอร์ตโหมด สำหรับ รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล MIVEC วีจี เทอร์โบ ขนาด  2.4 ลิตร
• เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์  และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร

ระบบความปลอดภัย

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” ทุกรุ่นมาพร้อมโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body พร้อมการออกแบบโครงสร้างส่วนหน้าให้มีความแข็งแรงมากยิ่งขึ้นเพื่อให้สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบ SRS ทุกรุ่น ช่วยป้องกันแรงกระแทกทางด้านหน้าโดยทำงานร่วมกันกับระบบเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติช่วยปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ระบบ ES4  (Easy Select  4 WD ) 

• มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมระบบ ES4  (Easy Select  4 WD )  ที่สะดวกด้วยสวิตซ์ปรับหมุนควบคุมด้วยไฟฟ้าโดยสามารถปรับโหมดขับขี่จาก 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ ได้อย่างง่ายดายในขณะขับขี่ที่ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง  โดยสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ  2H  สำหรับเส้นทางปกติใช้ความเร็วสูงได้หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ 4H สำหรับเส้นทางสมบุกสมบันใช้ความเร็วสูงได้ และ 4L สำหรับเส้นทางออฟโรดใช้ความเร็วต่ำ

มาตรฐานความปลอดภัย

สำหรับรุ่นดับเบิ้ลแค็บขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ โดยมาพร้อมความปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยการเสริมระบบต่างๆ ดังนี้

• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASTC (Active Stability & Traction Control) ซึ่งประสานการทำงานของระบบ ASC ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวในสภาวะที่รถเสียสมดุลเพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง  และ ATC  ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถลช่วยควบคุมการหมุนของล้อทั้ง 4 อย่างสมดุล
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA   (Hill Start Assist) เพื่อป้องกันการลื่นไหลในกรณีที่ต้องเบรกรถบนทางชันและต้องออกตัวอีกครั้ง
• ระบบเสริมแรงเบรก BA  (Brake-Assist)  ช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกเมื่อเหยียบเบรกกะทันหันช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็วขึ้น

ระบบอำนวยความสะดวกและปลอดภัยตามแบบฉบับของมิตซูบิชิ  ETACS  (Electronic Time and Alarm Control System)

• ระบบตัดการทำงานของไฟหน้ารถโดยอัตโนมัติ โดยไฟหน้ารถจะดับเองอัตโนมัติ หลังจากดับเครื่องยนต์ แล้วเปิดประตูช่วยประหยัดไฟในแบตเตอรี่
• ใบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติ ในกรณีที่ฝนตกและผู้ขับเปิดที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเมื่อรถใช้ความเร็วเกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ปัดน้ำฝนจะเปลี่ยนเป็นจังหวะที่ 1 ให้โดยอัตโนมัติ และจะกลับมาที่ตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเหมือนเดิมเมื่อความเร็วลงหรือหยุดรถ
• สัญญานเตือนลืมปิดไฟหรี่หน้า ในกรณีที่ผู้ขับขี่ลืมปิดไฟหรี่หน้าหลังจากดับเครื่องแล้วเปิดประตูจะมีเสียงสัญญาณเตือนดังขึ้น
• ระบบล็อคเซ็นทรัลล็อก สามารถเปิดหรือปิดล็อกประตูทุกบานด้วยปุ่มควบคุมที่ประตูด้านคนขับ
• ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลนเพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเพียงเล็กน้อยสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือนในหน้าปัดจะกระพริบ 3 ครั้ง
• กุญแจรีโมทพร้อมระบบควบคุมการพับและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติเพื่อป้องกันความเสียหายจากการจอดรถในที่แคบ
• ระบบหน่วงเวลาปิดไฟในห้องโดยสาร เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบสัมภาระภายในรถ
• ระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้าหลังจากดับเครื่องยนต์กระจกไฟฟ้าจะยังสามารถเปิด-ปิดได้ต่อไปอีก 30  วินาที
• สัญญาณเสียงและไฟกระพริบเตือนเมื่อประตูปิดไม่สนิท โดยไฟกระพริบเตือนจะแสดงบนหน้าปัดเมื่อมีการออกรถในขณะที่ประตูรถปิดไม่สนิท

ชุดแต่งแท้ลิขสิทธิ์จากมิตซูบิชิ

มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” มาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งคุณภาพที่ได้รับการออกแบบเฉพาะจากนักออกแบบของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส โดยมีให้เลือกทั้งชุดตกแต่งภายนอกและชุดตกแต่งภายใน สำหรับลูกค้าที่ชื่นชอบความโดดเด่นไม่เหมือนใคร  ซึ่งจากประสบการณ์ในการพัฒนาอุปกรณ์ตกแต่งอย่างมืออาชีพทำให้ลูกค้ามั่นใจได้ถึงคุณภาพที่ได้มาตรฐาน ยิ่งไปกว่านั้นยังมาพร้อมการรับประกันอุปกรณ์ตกแต่งนาน 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)  นอกเหนือไปจากการรับประกันคุณภาพรถยนต์ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร อีกด้วย ด้วยแหตุนี้ทุกครั้งที่ต้องการจะติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งให้กับรถจึงควรติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งของแท้จากศูนย์บริการมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เท่านั้นเพื่อประโยชน์สูงสุดของลูกค้าทุกท่าน  สำหรับอุปกรณ์ตกแต่งของ มิตซูบิชิ “ไทรทัน ใหม่” ในช่วงแรกประกอบด้วย

• ฝาครอบโครเมียมใต้กันชนหน้า
• คิ้วกันกระแทกประตูแบบโครเมียม
• คิ้วกันสาด
• กันแมลงฝากระโปรงหน้า
• ฝาปิดถังน้ำมัน
• ฝาครอบบันไดสแตนเลส
• หัวเกียร์สีเงินและหนัง
• พื้นปูกะบะ
• พรมปูพื้น และผ้ายางปูพื้น แบบเรียบและแบบมีขอบ
• ชุดติดตั้งแผนที่นำทางเพื่ออัพเกรดเครื่องเสียง (สำหรับรุ่น Double Cab Plus GLS)