เมอร์เซเดส-เบนซ์ CLA250 ชู้ตติ้งเบรก ศาสตร์การจัดวาง

การจะรู้จัก เมอร์เซเดส–เบนซ์ วันนี้คงต้องทำความเข้าใจในการเปลี่ยนแปลงอันเกิดมาจาก ฐานคนซื้อที่เปลี่ยนไป อดีตเรารู้จักแค่ ซี คลาส อีคลาส เอสคลาส นานๆ จะได้เห็นจี คลาสวิ่งมาบนถนนซักคัน แต่ด้วยการปรับปรุงไลน์สินค้า เพื่อให้เข้ากับคนซื้อ ก็มีการสร้างกลุ่มรถใหม่ๆ เข้ามาอย่างเช่น กลุ่ม NGCC (New Generation Compact Car) ซึ่งมีลักษณะ ของรถที่เปลี่ยนรูปลักษณ์ดีไซน์เบนซ์ไปโดยสิ้นเชิงCLA250 Test drive (10)บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวยรถรุ่น ซีแอลเอ(CLA250) ชู้ตติ้งเบรก (The new CLA Shooting Brake) โดยวางราคาไว้ 2,890,000 บาท
ชุ้ตติ้งเบรก คือรถแบบ 5 ประตู อดีตน่าจะเรียกว่าแวกอน คือรถที่มีพื้นที่ในห้องโดยสารเปิดโลกติดต่อกันถึงประตูท้าย ซึ่งจะยกเปิดได้นับตั้งแต่ขอบกันชนหลัง ไปถึงหลังคาCLA250 Test drive (16)
สำหรับชู้ตติ้งเบรก เมอร์เซเดส-เบนซ์ นำรถชนิดนี้มานำเสนอจุดเด่นคือการจัดวางพื้นที่ ให้ลงตัวสัดส่วนระยะห่างของเสา เอ บี ซี ให้ความรู้สึกสปอร์ตในรถแบบแวกอน
ดีไซน์ภายนอก นั้นโฉบเฉี่ยว จากเส้นสายลวดลายงดงามอันเป็นเอกลักษณ์ กระจังหน้าลายเพชร (Diamond radiator grille) สีเงิน พร้อม ตราสัญลักษณ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ กันชนท้ายสปอร์ต พร้อมตกแต่งชายล่างของกันชนสีเดียวกับตัวรถ, ปลายท่อไอเสียเสริมโครเมียม 2 ท่อ, ดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความร้อน, สัญลักษณ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ บนคาลิปเปอร์เบรกหน้า, ล้ออัลลอย18นิ้ว ดีไซน์สปอร์ต หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ (Electric panoramic sliding glass sunroof) เลื่อนเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า ตลอดจนกระโปรงหน้าที่ยาว บานหน้าต่างแคบเรียว กระจกหน้าต่างข้างแบบไร้กรอบและหลังคาที่ลาดต่ำลงสำหรับ ดีไซน์ภายใน ได้รับการออกแบบอย่างทันสมัย ด้วยดีไซน์ของความแตกต่างที่ผสานกันได้อย่างลงตัว กับเบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มหนัง ARTICO สลับ DINAMICA microfibre สีดำคลาสสิก ตกแต่งด้วยด้ายสีแดง พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสปอร์ตตกแต่งด้วยด้ายสีแดง แผงประตูบุด้วย DINAMICA microfibre สีดำ จอแสดงผลใหม่ในชุดควบคุมระบบมัลติมีเดียหน้าจอขนาด 8 นิ้วพร้อมรองรับการใช้งานระบบนำทาง ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร (Ambient Lighting) สามารถเลือกเซ็ตได้ ถึง 12 สี ด้วยหลอดไฟแบบ LED เป็นต้นCLA250 Test drive (2)
นอกจากนี้ ห้องโดยสารภายใน ได้ถูกออกแบบให้มีพื้นที่ใช้สอยอันกว้างขวางทั้งยังประกอบ ด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอันทันสมัย โดย The new CLA Shooting Brake มาพร้อมกับอุปกรณ์ติดตั้งมาตรฐานชุด EASY-PACK tailgate ระบบเปิด-ปิดบานประตูท้ายอัตโนมัติ ซึ่งทำงานในระบบกลไกกึ่งไฟฟ้า สามารถเปิดได้จากปุ่มควบคุมเบาะนั่งผู้ขับขี่, บานประตูท้าย หรือจากกุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ และยังสามารถปิดลงอีกครั้งด้วยปุ่มควบคุมที่บานประตูท้าย พร้อมทั้งการที่สามารถปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังออกเป็น 1/3 : 2/3 ตอน ทำให้รถยนต์รุ่นนี้มีพื้นที่เก็บบรรทุกสัมภาระด้านหลังที่มีความจุ 495-1,354 ลิตรCLA250 Test drive (1)
ขุมพลัง ของ ซีแอลเอ เป็น เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ความจุกระบอกสูบ 1,991 ซีซี กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่ความเร็วรอบ 1,200-4,000 ต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 17.5-18.2 กม./ลิตร ขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 7G-DCT พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
การควบคุมรถแบบแวกอนเช่นนี้ ต้องบอกว่าให้ความรู้สึกที่ง่ายต่อการบังคับมา และ จำนวนม้าในฝูง 200ตัวนั้นทำให้ ชุ้ตติ้งเบรกคล่องตัว ไปตามสั่ง ระบบรองรับน้ำหนักไม่กระด้างแบบ เอ คลาส แต่นุ่มสบาย แต่เหนียวหนึบในโค้ง
สำหรับชู้ตติ้งเบรก เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบความแตกต่าง เป็นตัวของตัวเอง ทันสมัยและแน่นอน กำลัง เกินตัวพอๆ กับความน่าวางใจในคุณภาพ และ ความหรูหราแบบเมอร์เซเดส-เบนซ์ ครับ

SHARE